Vasseur houdt na het gesprek met Hamilton en Leclerc vast aan dezelfde richtlijnen

Toevoegen als voorkeursbronDan toont Google ons F1-nieuws vaker en bovenaan in je zoekresultaten. Toevoegen Toevoegen als voorkeursbron op Google

Het gesprek vond donderdagavond plaats, omdat Vasseur tussen de twee races terug naar Europa moest. “Het ging goed. Het was goed om erover te praten en om zowel mijn standpunt als dat van hen te verduidelijken”, zei hij. “Nu slaan we de bladzijde om en richten we ons op de volgende race. De richtlijnen zijn nog steeds dezelfde.”

Wat Vasseur van Hamilton en Leclerc verwacht

Vasseur denkt dat de spanning tussen zijn coureurs zich langzaam heeft opgebouwd. “Ik denk dat ze misschien wat frustratie hebben opgebouwd, omdat ze elk weekend naast elkaar starten en je dan een opstapelend effect krijgt”, zei hij.

Lees ook: Herta komt zonder straf weg na een extra ronde onder rood in São Paulo

“Maar uiteindelijk zijn de richtlijnen altijd dezelfde: ze moeten elkaar respecteren. Het zijn twee concurrenten met zeker vechtlust, maar ze moeten respect hebben voor de ander.”

Dat respect geldt volgens Vasseur ook voor anderen. “Maar vooral en in de eerste plaats moeten ze respect hebben voor het merk, het team, de mensen op de fabriek en de mensen die op het circuit werken. Ik denk dat we daar veel energie in steken. De boodschap was duidelijk en blijft duidelijk.”

Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head appGratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer. Download app

Wat er in Mexico gebeurde

Het duel begon in bocht 4 van de eerste ronde. Leclerc haalde Hamilton aan de buitenkant in, waarna beide auto’s van de baan gingen. Hamilton verloor net genoeg tijd om Verstappen langs de binnenkant tweede te laten worden, achter Leclerc. De stewards gaven Leclerc een tijdstraf van vijf seconden. Verstappen won de race, Hamilton eindigde als tweede.

Hamilton vond dat dit moment Ferrari een één-twee kostte. Over de radio zei hij dat het team “grote problemen” had. Na afloop zei hij dat hij “echt pissig” was op Leclerc en op de situatie, en noemde hij diens houding op de baan “alles of niets”. Vasseur beschuldigde beide coureurs daarna van een gebrek aan respect richting Ferrari. Donderdag in Brazilië liet Hamilton weten dat zijn frustratie nog niet was verdwenen.

Lees ook: Norris is in de eerste training in São Paulo 0,082 seconde sneller dan Antonelli

Ophef te groot, zegt Vasseur

Vasseur vindt dat het incident groter is gemaakt dan nodig. “Het wordt enorm uitvergroot omdat we eerste en tweede lagen, maar er was geen contact tussen de auto’s. Dat is bij teamgenoten niet altijd het geval”, zei hij in de persconferentie. “Natuurlijk was het geen goede actie. Als je eerste en tweede ligt, verwacht je dat ook te blijven, en dat gebeurde niet. Daar kwam de straf nog bovenop.”

Hamilton stemde tijdens de mediadag in met de suggestie dat Leclerc harder tegen hem racet dan tegen andere coureurs. Vasseur corrigeerde de vraagsteller die dat zo voorlegde. “Volgens mij heeft hij dat niet zo gezegd. Hij zei dat Charles waarschijnlijk wat harder tegen hem vecht dan tegen sommige anderen.” Als voorbeeld noemde hij Leclercs optreden in Austin. “Als je kijkt naar wat Charles in Austin in het eerste gedeelte deed, zei iedereen dat het geweldig was. Die grens is heel dun, maar hij is ook niet tegen de andere auto aangereden.”

Twee coureurs die allebei willen winnen

Op de vraag of de dynamiek tussen Hamilton en Leclerc het lastigste is uit zijn loopbaan, wees Vasseur op de resultaten. “We hebben twee ervaren, competitieve coureurs en het is nu vier of vijf races op rij dat we na Monza en Madrid de meeste punten scoren”, zei hij.

“Zo’n escalatie ontstaat omdat iedereen races wil winnen. Het nadeel van het systeem is waarschijnlijk dat we twee competitieve coureurs hebben die elk weekend naast elkaar starten. Maar als we vandaag tweede staan bij de constructeurs, komt dat ook doordat we twee coureurs hebben die heel, heel dicht bij elkaar zitten. Dat moeten we managen.”

Ferrari staat in de constructeursstand tweede met 504 punten, 126 punten achter Mercedes, dat zondag in Brazilië de constructeurstitel kan winnen. Vasseur noemde de situatie een keuze. “Het is een keuze in de rijdersbezetting. Ik heb de positieve en de negatieve kanten, en ik ga met de negatieve kanten om.”

Ferrari faalde collectief

Gevraagd of de coureurs hebben afgesproken om voor het team te werken, zei Vasseur dat Ferrari tekortgeschoten is. “Voor elk team geldt dat de coureurs op de grid voor het team werken en dat het team op de eerste plaats komt. In deze situatie hebben we collectief gefaald, want we lagen eerste en tweede en we wonnen de race uiteindelijk niet. Dat betekent dat we hebben gefaald en dat we moeten reageren. Maar de conclusie van het gesprek donderdagavond was duidelijk.”

“Het was een duidelijke herinnering dat Ferrari op de eerste plaats komt. Dat geldt voor het merk, voor de medewerkers, voor de tifosi, en dat moeten we in gedachten houden.”