George Russell en Mercedes zijn door de stewards opgeroepen naar aanleiding van een protest van Red Bull Racing. Het team beschuldigt de Britse coureur van het niet vertragen onder gele vlaggen tijdens de Miami Grand Prix op zondag 4 mei.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Stewards roepen Russell op het matje
De stewards van de Miami Grand Prix hebben George Russell en een teamvertegenwoordiger van Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team opgeroepen voor een hoorzitting. Het protest van Red Bull Racing betreft een vermeende overtreding van Appendix H, Artikel 2.5.5 b) van de International Sporting Code.
Volgens het officiële FIA-document moesten Russell en zijn team zich om 19:15 lokale tijd melden bij de wedstrijdleiding. De oproep werd om 19:08 verzonden, slechts enkele minuten voordat de hoorzitting zou plaatsvinden.
Beschuldiging van Red Bull
Red Bull Racing beschuldigt Russell ervan dat hij heeft gefaald om te vertragen onder gele vlaggen om 16:54 lokale tijd. Dit zou een directe schending zijn van de veiligheidsreglementen die fundamenteel zijn voor de Formule 1.
Gele vlaggen worden gebruikt om coureurs te waarschuwen voor gevaar op het circuit en vereisen dat rijders hun snelheid verminderen en niet inhalen. Het negeren van deze signalen wordt door de FIA zeer serieus genomen vanwege de veiligheidsimplicaties.
Lees ook: Startopstelling sprintrace GP Singapore 2026: Verstappen op pole, Russell naast hem
Reglement en mogelijke gevolgen
Artikel 2.5.5 b) van Appendix H van de International Sporting Code is duidelijk over het gedrag van coureurs onder gele vlaggen. Coureurs moeten aanzienlijk vertragen en bereid zijn om te stoppen indien nodig. Het niet naleven van deze regel kan leiden tot verschillende straffen.
Mogelijke sancties variëren van waarschuwingen tot tijdstraffen, gridstraffen voor de volgende race, of in extreme gevallen zelfs diskwalificatie. De ernst van de straf hangt af van de omstandigheden en het potentiële gevaar dat ontstond door het gedrag.
Stewards panel
Het stewards panel voor deze zaak bestaat uit Felix Holter, Mathieu Remmerie, Derek Warwick en Steve Pence. Derek Warwick, voormalig Formule 1-coureur, brengt zijn ervaring als racepiloot mee in de beoordeling van dit incident.
De timing van het protest is opmerkelijk, aangezien Red Bull ervoor koos om formeel actie te ondernemen tegen hun rivalen van Mercedes. Dit suggereert dat het team het incident als significant genoeg beschouwde om de officiële procedures te volgen.
Lees ook: Verstappen krijgt geen straf voor inhalen onder gele vlag en houdt sprintpole in Singapore
Impact op het kampioenschap
Afhankelijk van de uitkomst van de hoorzitting, zou een mogelijke straf voor Russell gevolgen kunnen hebben voor zowel het coureurs- als constructeurskampioenschap. Mercedes zal ongetwijfeld hun positie verdedigen en proberen aan te tonen dat Russell correct handelde onder de gegeven omstandigheden.
De uitslag van deze hoorzitting zal waarschijnlijk later op de avond bekendgemaakt worden. Beide teams wachten gespannen af welke beslissing de stewards zullen nemen in deze kwestie.
Het volledige officiële document is beschikbaar via:
FIA Official Document – Summons Car 63
