Carlos Sainz is vrijgesproken van het overtreden van de rode vlag-procedure tijdens de tweede vrije training van de Monaco Grand Prix. De Williams-coureur haalde Franco Colapinto in bij bocht 2 toen de sessie werd stilgelegd, maar de stewards oordeelden dat dit onvermijdelijk was gezien de omstandigheden.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Stewards nemen geen verdere actie tegen Sainz
De FIA-stewards hebben besloten geen straf op te leggen aan Carlos Sainz na een incident tijdens de tweede vrije training van de Monaco Grand Prix op vrijdag. De Spaanse coureur van Williams werd beschuldigd van het overtreden van artikel 2.5.4.1 b) van Appendix H van de Internationale Sportcode door auto 43 in te halen onder rode vlag omstandigheden.
Het incident vond plaats om 17:06 lokale tijd bij bocht 2 van het stratencircuit van Monte Carlo, toen Sainz voorbij ging aan auto 43 (Franco Colapinto) juist op het moment dat de sessie werd stilgelegd.
Lees ook: Stella ziet duidelijk probleem bij Piastri: ‘Als je rijdt en denkt, word je trager’
Snelheidsverschil maakte inhaalactie onvermijdelijk
Na grondig onderzoek van telemetriegegevens, video-beelden, timing data en boordradio concludeerden de stewards dat het incident onvermijdelijk was. Sainz reed met een snelheid van meer dan 250 km/u toen de rode vlag werd getoond, terwijl hij zich slechts 42 meter achter auto 43 bevond.
“Auto 43 reed daarentegen een langzame ronde aan de linkerkant van de baan,” staat in het officiële stewards-rapport. “Er was een significant snelheidsverschil tussen beide auto’s en de inhaalactie was een onvermijdelijke consequentie van dat snelheidsverschil en de afstand tussen de auto’s.”
Correcte reactie op rode vlag
Cruciaal voor de beslissing was dat Sainz onmiddellijk begon af te remmen zodra de rode vlag werd getoond, conform de voorschriften. De stewards benadrukten dat de Williams-coureur “onmiddellijke stappen nam om op een veilige manier te vertragen zoals vereist onder artikel 2.5.4.1 b) van Appendix H.”
Het incident werd pas de volgende dag gemeld aan de stewards, nadat de derde vrije training al was afgerond. Dit late tijdstip van rapportage had echter geen invloed op de uiteindelijke beslissing.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Regelgeving rode vlag procedure
Volgens de FIA-reglementen moeten coureurs bij een rode vlag onmiddellijk hun snelheid verminderen en terugkeren naar de pits zonder in te halen. Overtredingen kunnen leiden tot gridstraffen of tijdstraffen tijdens de race. In dit geval oordeelden de stewards dat de fysieke omstandigheden – de hoge snelheid, korte afstand en het snelheidsverschil – het onmogelijk maakten voor Sainz om de inhaalactie te vermijden.
Geen gevolgen voor kwalificatie
Met deze uitspraak blijft Sainz’ weekend in Monaco ongestoord. De Spanjaard, die dit jaar overstapte naar Williams, hoeft zich geen zorgen te maken over een eventuele gridstraf voor de kwalificatie op zaterdag.
Het stewards-panel bestond uit Nish Shetty, Loïc Bacquelaine, voormalig F1-coureur Vitantonio Liuzzi en Jean-François Calmes. Teams hebben het recht om bepaalde stewards-beslissingen aan te vechten binnen de geldende termijnen volgens de FIA-procedures.
Officieel FIA-document: Decision Car 55 – Monaco GP 2025
