Arvid Lindblad noemt de drive-through die hij kreeg tijdens de Dutch Grand Prix ronduit extreem. De Racing Bulls-coureur haalde in de openingsronde Pierre Gasly in terwijl er dubbel gezwaaide gele vlaggen golden na de crash van Max Verstappen, en dat leverde hem een straf op die zijn hele race overhoop gooide. Voor een rookie die dit seizoen al twee keer P7 pakte, in Monaco en op Silverstone, voelde het verlies van gegarandeerde punten extra zuur.
Het incident speelde zich af in de chaos die volgde op de crash van Verstappen, waardoor het veld abrupt vaart moest minderen. Lindblad reed op dat moment in een goede positie en zag een kans om Gasly voorbij te gaan, precies op het moment dat het circuit onder gele vlaggen lag.
Lees ook: Ralf Schumacher onder het mes na val tijdens jetski-show
Inhaalactie tijdens chaos op Zandvoort
Het reglement is op dit punt duidelijk: inhalen onder dubbel geel mag niet. Toch vindt Lindblad dat de context had moeten meewegen. Coureurs moesten binnen enkele seconden reageren op een compleet veranderd tempo van het veld, met grote snelheidsverschillen tot gevolg terwijl iedereen probeerde de plek van het ongeluk veilig te passeren.
“We stonden na de eerste ronde in een heel goede positie,” zei Lindblad. “Ik denk dat de straf een beetje hard is. Ik denk dat we het er allemaal wel over eens zijn dat het nogal extreem is. Maar oké, het is wat het is, er heeft geen zin meer om erover te speculeren. Het is gebeurd.”
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Zijn teleurstelling zit vooral in het gemiste resultaat. “Het is gewoon een beetje triest, omdat ik denk dat dat onze race heeft verpest. Maar daarna hebben we het eigenlijk best sterk uitgevoerd. Er zijn een paar dingen die we beter hadden kunnen doen, maar het was hoe dan ook een heel goede race,” aldus de Racing Bulls-coureur. “Ik ben gewoon verdrietig dat we geen punten hebben gepakt, want ik denk dat ik en het team dat verdienden. Zonder twijfel hadden we zonder de straf P8 gestaan.”
Steun van Alex Brundle
Lindblad staat niet alleen in zijn kritiek. F1TV-analist Alex Brundle noemde de straf eveneens hard, en wees op het verschil tussen ontwijkingsmanoeuvres en een bewuste inhaalpoging. “De geaccepteerde manier om ermee om te gaan als coureur is dat je, als je effectief de crash ontwijkt, ook echt alles doet om ervoor te zorgen dat je zelf geen onderdeel wordt van het ongeluk,” zei Brundle. “Het is lastig om daar dan extra dingen aan toe te voegen waar coureurs tijdens een incident rekening mee moeten houden, om te zorgen dat ze niet daarna nog een auto passeren als gevolg daarvan.”
Lees ook: Antonelli gaat met dubbele opgave zijn thuisrace op Monza in
Brundle plaatste wel een kanttekening: het hangt af van hoe ver een coureur van het incident vandaan zit. “Als je niet daadwerkelijk een gele vlag gepasseerd bent en je probeert daadwerkelijk om het incident heen te komen, denk ik dat het hard is om je dan te straffen voor het passeren van een andere coureur terwijl je eigenlijk aan het uitwijken bent,” aldus de analist, zo tekent Crash.net op.
Sterk rookieseizoen, gemiste kans
Los van Zandvoort staat Lindblad er dit seizoen goed voor. Hij is de enige debutant op de grid en staat elfde in de WK-stand met 23 punten, met resultaten die passen bij een coureur die zich snel aanpast aan de Formule 1. Dat een drive-through in de openingsronde die lijn doorbrak, verklaart waarom hij er nog steeds moeite mee heeft.
De discussie over de straf staat niet op zichzelf. De FIA gaat de startprocedure van de Dutch Grand Prix evalueren, nadat de crash van Verstappen het hele veld in verwarring bracht. Ook Verstappen erkende zelf dat zijn crash veel erger had kunnen aflopen, wat aangeeft hoe onvoorspelbaar de situatie voor alle coureurs was.
Of de FIA de regels rond inhalen tijdens gele vlaggen na een dergelijk incident aanscherpt, is nog onduidelijk. Wat wel vaststaat: voor Lindblad voelt Zandvoort als een gemiste kans die zijn seizoensstatistieken had kunnen opsmukken, en dat steekt meer dan de straf zelf.
