Jenson Button is jaloers op Fernando Alonso en Lance Stroll. Als teamambassadeur bij Aston Martin ziet hij hoe Adrian Newey zijn eerste auto voor het team ontwerpt, maar hij rijdt hem niet zelf. Dat steekt hem, en hij laat subtiel weten dat een demo-rit hem goed zou uitkomen.
Foto: Aston Martin
Button over Newey bij Aston Martin: ‘Ik zou er meteen voor gaan’
·
4 min
·
Door
Niek Vleugels
Button jaloers op Newey-auto bij Aston Martin
Button sloot zich in februari aan bij Aston Martin als ambassadeur. Hij tekende een contract voor meerdere jaren om het team te ondersteunen op het gebied van media, partners en commerciële programma’s. Het bracht hem terug in de buurt van Fernando Alonso, met wie hij jarenlang bij McLaren reed.
Maar Button rijdt de AMR26 niet. Alonso en Stroll doen dat wel. En dat doet hem iets. “Ik zou graag een van deze nieuwe generatie-auto’s willen rijden, zeker één die door Adrian Newey is ontworpen”, schreef hij in zijn eerste column op de website van Aston Martin. “Ik heb door de jaren heen tegen veel van zijn auto’s gereden en vroeg me altijd af hoe het zou zijn om met hem samen te werken. Je zou kunnen zeggen dat ik Lance en Fernando een beetje benijd.”
Een hint voor een demo-rit
Button liet er geen twijfel over bestaan wat hij zou willen. “Ik zou er meteen voor gaan om een auto van Adrian te rijden”, schreef hij. “Een demo-rit misschien? Maar 24 races per seizoen… daarvoor ben ik te oud!”
Na zijn afscheid van de Formule 1 einde 2016 reed Button nog in Super GT en het langeafstandsracen. Begin 2025 stopte hij volledig met professioneel rijden. Zijn interesse in het rijden van een Newey-auto is dus puur voor het plezier.
Newey op de werkvloer
Voor Button is de samenwerking met Newey ook een leerzame ervaring op afstand. Newey vervult dit jaar de rol van teambaas bij Aston Martin, naast zijn technische functie. Button omschreef hem als “ouderwets” in zijn manier van werken. “Notitieboek in de hand, ideeën schetsen op een tekenbord. Maar dat is precies wat hem zo bijzonder maakt.”
Button bekende ook dat hij een blik in dat notitieboek probeerde te werpen. “Ja, ik heb geprobeerd stiekem in zijn notitieboek te kijken. Hij had het door.”
Newey heeft de meest succesvolle auto’s uit de geschiedenis van de Formule 1 op zijn naam staan. Van de Williams FW14B tot de McLaren MP4/13 en de dominante Red Bulls van de afgelopen jaren. Button reed zijn hele carrière tégen die auto’s, maar zat er nooit in.
Alonso: tien jaar later nog steeds dezelfde
De komst van Button bij Aston Martin bracht ook een hereniging met Alonso. De twee reden samen bij McLaren, een periode die Button omschreef als uitdagend maar waardevol. “Fernando als teamgenoot was de ware maatstaf”, zei hij. “Hem verslaan in gelijke auto’s was een echte uitdaging, en die uitdaging omarmde ik.”
“Zijn werkethiek, maar ook hoe hij buiten de auto genoot van het leven. Dat is tien jaar later allemaal hetzelfde gebleven.”
AMR26 heeft nog een weg te gaan
De auto waar Button zo jaloers op is, heeft vooralsnog een moeizame start van het seizoen gekend. De Honda-krachtbron zorgt voor trillingsproblemen die de betrouwbaarheid ondermijnen en voor discomfort bij de coureurs zorgen. Honda werkt aan oplossingen. Newey geeft aan dat het onderstel bij de beste vijf van het startveld hoort, maar dat het nog tijd kost om dat potentieel te verzilveren.
Ondertussen is Newey op zoek naar een permanente teambaas. Verschillende namen passeerden de revue, waaronder Jonathan Wheatley, die recent bij Audi vertrok. Lawrence Stroll liet weten dat een aankondiging nog niet op handen is. In de constructeursstand heeft Aston Martin nog niet de resultaten geboekt die het team hoopte te halen aan het begin van het nieuwe tijdperk.
