Melbourne wil geen invalbeurt spelen als seizoensopener van 2027. Het Australische Grand Prix-management maakt duidelijk dat de datum van 1 tot en met 4 april vaststaat, wat er ook gebeurt met de geplande start in het Midden-Oosten. Formule 1 presenteerde dinsdag de kalender voor 2027, met Bahrein en Saoedi-Arabië als openingsduo, terwijl de situatie in die regio nog altijd onzeker is. Diezelfde onzekerheid voedde speculatie dat Melbourne, zoals vaker in het verleden, alsnog als vervanger zou kunnen inspringen.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Die deur gaat nu dicht. Terwijl F1 nog geen duidelijkheid heeft over waar het lopende seizoen 2026 dit jaar precies eindigt vanwege dezelfde onrust in het Midden-Oosten, trekt Melbourne alvast zijn conclusie voor 2027.
Waarom Melbourne geen seizoensopener 2027 wordt
Achter Albert Park wordt hard gewerkt aan een verbouwing van de pit- en paddockfaciliteiten. De eerste fase van dat project moet klaar zijn voor de race van 2027. Volgens Australian Grand Prix Corporation CEO Travis Auld hangt daar een planning aan die simpelweg geen ruimte laat voor een datumwissel.
“Onze datum ligt vast, 1 tot en met 4 april, en we hebben een groot project achter de schermen lopen met eigen tijdlijnen”, zei Auld donderdag tijdens een mediacall, opgetekend door Speedcafe. “We zitten eigenlijk helemaal vast aan die datum van 1 tot en met 4 april. Ik denk dat het lastig voor ons zou zijn om die datum nu nog te verzetten.”
Er speelt nog een tweede reden mee. Melbourne houdt naar verluidt liever vast aan de huidige datum omdat die samenvalt met de lokale schoolvakantie.
Lees ook: Ferrari haalt Rakuten binnen als nieuwe sponsor vanaf 2027
China blijft over als mogelijke wisselkandidaat
Mocht F1 alsnog besluiten dat een start in het Midden-Oosten in 2027 niet haalbaar is, dan moet de oplossing dus ergens anders vandaan komen. Op de huidige kalender staat de Chinese Grand Prix gepland als vijfde race, op 18 april, als sluitstuk van een triple-header met Australië en Japan. Die race wordt genoemd als kandidaat om eventueel te schuiven, nu Melbourne zichzelf uit de wedstrijd heeft gehaald.
Het is een scenario dat voorlopig alleen op papier bestaat. Er is geen bevestiging dat Bahrein en Saoedi-Arabië hun openingsplek daadwerkelijk gaan verliezen, en de Formule 1 kalender voor 2027 staat vooralsnog gewoon met dat Golf-duo als eerste twee races op het programma.
Die volledige kalender werd deze week gepresenteerd: 24 races, verspreid over tien maanden, met de terugkeer van Portugal en Turkije en een uitbreiding van zes naar tien sprintweekenden. Ook Monaco krijgt daarbij voor het eerst een sprintformat toegewezen.
Lees ook: Wolff: ‘Antonelli bezorgt me grijze haren, maar dat maakt hem zo snel’
Vaste koers ondanks losse eindjes
Wat er ook gebeurt in het Midden-Oosten, Melbourne verandert niets aan zijn eigen agenda. De organisatie kiest bewust voor zekerheid boven een mogelijke terugkeer naar de openingspositie die het circuit vroeger vaker bekleedde. Voor Formule 1 betekent dat een optie minder op de plank, mocht de start in Bahrein en Saoedi-Arabië alsnog moeten wijken. Wie dan wel moet inspringen, blijft voorlopig gissen, al wijst alles nu richting China als eerste kandidaat.
