
Foto: Red Bull Content Pool
Kan Red Bull het momentum vasthouden in de nachtrace van Singapore
📱 Download de F1Head app voor sneller F1 nieuws!
De Formule 1 reist dit weekend naar Singapore voor een race die bepalend kan worden voor beide wereldkampioenschappen. McLaren staat op het punt de constructeurstitel binnen te slepen, terwijl Max Verstappen na twee zeges op rij de druk opvoert in het coureurskampioenschap.
McLaren kan titel pakken met minimale score
De Britse renstal heeft een eenvoudige opdracht voor het weekend. McLaren heeft slechts 13 punten nodig om de constructeurstitel veilig te stellen. Een podiumplaats van één coureur is al voldoende.
Mercedes staat 333 punten achter McLaren in de tussenstand van de teams. Ferrari volgt op 337 punten. Red Bull Racing kan geen kampioen meer worden dit seizoen.
Zelfs als Mercedes of Ferrari een wonderbaarlijke 1-2 finish zou boeken, blijft McLaren kampioen met minimale punten. Het team presteert het hele seizoen dominant op langzame circuits zoals Singapore.
Verstappen bouwt momentum op
De Nederlander won de laatste twee races in Monza en Baku. Hij verkleinde de achterstand op Oscar Piastri van 104 naar 69 punten. Adviseur Helmut Marko noemde Singapore “de echte test” voor Red Bull Racing.
Het stratencircuit vereist hoge downforce instellingen. Het asfalt is hobbelig en de hitte speelt Red Bull niet in de kaart. Deze aspecten lagen het team dit seizoen niet goed.
Verstappen profiteerde in Baku van Piastri’s uitvalbeurt. Hij pakte 35 punten op de kampioenschapsleider in twee races. De vraag is of hij dit momentum kan voortzetten op een ongunstig circuit.
Piastri moet terugslaan na Baku
De Australiër beleefde zijn slechtste weekend van het seizoen in Azerbeidzjan. Hij crashte in de kwalificatie en opnieuw op de openingsronde van de race. Voor het eerst dit jaar scoorde hij geen punten.
Piastri beëindigde een reeks van 44 opeenvolgende race finishes. Alleen Lewis Hamilton deed het beter met 48 finishes. De fout was ongebruikelijk voor de normaal zo betrouwbare coureur.
Singapore was vorig jaar lastig voor Piastri, maar hij bereikte wel het podium. Hij eindigde 40 seconden achter racewinnaar Lando Norris. De race toont aan dat verbeteringen mogelijk zijn.
Singapore test fysieke uithoudingsvermogen
De race vindt plaats onder kunstlicht in tropische omstandigheden. De hoge temperatuur en luchtvochtigheid maken het extra zwaar voor de coureurs. Het circuit ligt het dichtst bij de evenaar van alle races op de Formule 1 kalender.
De race duurt lang door de lage gemiddelde snelheid. Vorig jaar won Norris in 1 uur 40 minuten en 52 seconden. Slechts twee Singapore races werden onder de 1 uur en 50 minuten afgerond.
De lange duur kan leiden tot meer fouten van coureurs. Vorig jaar was de eerste keer zonder safety car in de geschiedenis van de Singapore Grand Prix.
Programma en tijden
Het raceweekend begint vrijdag met twee vrije trainingen. De eerste sessie start om 11:30 uur Nederlandse tijd. De tweede training volgt om 15:00 uur.
Zaterdag staat de derde vrije training om 11:30 uur op het programma. De kwalificatie begint om 15:00 uur. Zondag gaat de race om 14:00 uur Nederlandse tijd van start. Dat is 20:00 uur lokale tijd in Singapore.
De race bestaat uit 62 ronden over het 4,94 kilometer lange Marina Bay Circuit. Door de vele bochten en kans op safety cars duurt de race meestal meer dan anderhalf uur. Wie de race van vorig jaar wil herbeleven kan dit doen via F1 terugkijken.