Charles Leclerc is zijn zevende plaats in São Paulo kwijt. De stewards gaven hem een tijdstraf van vijf seconden voor zijn botsing met Liam Lawson in de slotfase van de Grand Prix, meldt Crash.net. Daardoor zakt de Ferrari-coureur naar de achtste plek en schuift Lawson op naar P7.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Het contact vond plaats in Juncao, tijdens het gevecht om de zevende plaats in de laatste ronden van de race op Interlagos. Leclerc en Lawson moesten na afloop naar de stewards om het incident toe te lichten. Na het contact kwam Leclerc niet meteen voorbij. Aan het begin van de volgende ronde nam hij de positie alsnog over.
Lawson schuift een plek op na de tijdstraf voor Leclerc
Leclerc kwam 1,816 seconde voor Lawson over de streep. Met vijf seconden erbij valt hij achter de Racing Bulls-coureur. Hij blijft wel voor teamgenoot Lewis Hamilton.
Lees ook: Antonelli is boos over São Paulo, maar viert eerst de titel van Mercedes
Het incident gebeurde in ronde 69 van 71 op een nat circuit. Volgens de beschrijving van Formule1Nieuws zette Leclerc zijn Ferrari in bocht 12 naast de Racing Bulls. Zijn rechtervoorband raakte de linkerachterband van Lawson, die daardoor naar buiten werd gedrongen. Leclerc nam daarna meer snelheid mee de heuvel op. Lawson hield in bocht 1 nog stand, maar een ronde later ging Leclerc na een gevecht wiel aan wiel in bocht 4 voorbij.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head appGratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer. Download appLawson: ‘Misschien is het wel zijn specialiteit’
Lawson reageerde na afloop met een verwijzing naar het verleden. In 2017 deed Leclerc in de GP2 in Abu Dhabi volgens hem hetzelfde bij Alexander Albon. “Ik denk dat het zijn vleugel was die mijn band raakte, dus we hadden echt geluk”, zei Lawson. “Het was precies zoals zijn GP2-actie op Albon in Abu Dhabi jaren geleden. Misschien is het wel zijn specialiteit.”
Over de reglementaire kant hield Lawson zich op de vlakte. “Ik weet niet of het legaal is of niet, we gaan het bekijken, maar het was over het algemeen een goed gevecht.”
“Rubbing is racing”, zei hij in de cooldownroom na de race, schrijft PlanetF1.
Lees ook: Hamilton krijgt geen straf van de stewards voor zijn actie tegen Bearman in São Paulo
Een race met een hoge start voor Lawson
Lawson reed in de regenachtige race al lang voor het slot mee in de voorste regionen. Hij startte als derde en won in de eerste bocht een plek. Op een bepaald moment reed hij tweede. “Ik overwoog om Kimi ergens in die ronde aan te vallen”, vertelde hij over leider Kimi Antonelli.
Toen het tempo stabiliseerde, zakte Lawson terug. Hij wees naar het verschil met Mercedes. “Ze zijn een stuk sneller dan wij, en we begonnen terug te vallen. We beschadigden de band veel meer dan zij.” In het droge was het tempo van zijn team volgens hem “oké”. Lawson liet weten dat hij de beelden van het incident met Leclerc nog gaat terugkijken.
