Red Bull heeft opnieuw te maken met problemen tijdens de testdagen in Bahrein. Hadjar kwam slechts 13 ronden tot een rit op de eerste dag van de laatste testweek. De oorzaak is een lek in het watersysteem van de auto.
Waterlek gooit roet in het eten
Het probleem werd ontdekt nadat Hadjar enkele ronden had gereden. De Fransman was bezig met vergelijkende tests tussen verschillende voorvleugels. De auto had meetapparatuur aan boord om data te verzamelen. Daarna bleef het stil rond de garage van Red Bull.
Lees ook: Tom Hart neemt race-engineer rol Verstappen eerder over dan verwacht
Het team uit Oostenrijk had de hele dag gereserveerd voor Hadjar. Of hij na de lunchpauze nog in actie komt, hangt af van de snelheid waarmee de monteurs het probleem kunnen verhelpen. De ernst van het waterlek is nog onduidelijk.
Vloer moet eraf
Er staan schotten voor de garage van Red Bull. Dit mag alleen wanneer de vloer van de auto wordt gedemonteerd. Het probleem vraagt dus om een ingrijpende reparatie. De kans dat Hadjar snel weer de baan op kan, lijkt daardoor klein.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Experimenten met voorvleugel
Voor het probleem zich voordeed, was Red Bull wel productief. Het team testte verschillende voorvleugels. De originele versie had rechte lijnen. De nieuwe configuratie toont een gebogen ontwerp met een verlaagde lip in het midden.
Deze aanpassing moet de luchtstroom onder de auto beïnvloeden. De lip verhoogt de snelheid van de lucht bij de neus. Dit helpt om de voorkant laag te houden. Het verandert vooral de luchtdruk richting de vloer.
Lees ook: Red Bull-strategie verrast Hadjar zelf: ‘Ik was de weg even kwijt’
Zusterteam draait wel door
Racing Bulls heeft geen last van problemen. Lindblad reed al 35 ronden in de ochtend. Later op de dag stond zijn teller op 51 ronden. Het zusterteam staat bovenaan de lijsten op het Bahrain International Circuit.
Ook andere teams kregen problemen. Alonso stapte uit bij Aston Martin door een motorprobleem. Honda bracht een borescoop naar de garage om de motor te inspecteren. Perez bij Cadillac kwam door sensorproblemen niet verder dan een paar ronden in het eerste deel van de sessie.
