In dit artikel nemen we je mee door het F1-nieuws van vrijdag 4 september 2026, zodat je weer helemaal bij bent. Op de trainingsdag van de Italiaanse Grand Prix draaide het minstens zoveel om de rechtbank als om de racelijn, met een snelle Ferrari op de baan en een langslepende FIA-uitspraak erbuiten. De gridstraffen stapelen zich intussen op voor zondag, waardoor de startopstelling nu al interessanter oogt dan de kwalificatie zelf.
Gasly verliest Monaco-podium definitief, Briatore ziet vooringenomen rechter
Pierre Gasly raakt zijn derde plek in Monaco alsnog definitief kwijt: de FIA honoreert het beroep van McLaren en Red Bull, waardoor Isack Hadjar terugkeert op het podium. Een zaak die op 7 juni begon met een storing in de pitstraat-tijdwaarneming eindigt zo vlak voor de thuisrace van Ferrari, en Alpine verliest de punten die het via een protest al even binnen had. Flavio Briatore legt zich niet neer bij hoe dat besluit tot stand kwam en beschuldigt een van de vier rechters van banden met McLaren, een aantijging die het team zelf fel weerspreekt.
Lees ook: Norris ziet geen kans op pole position op Monza na tegenvallende vrije trainingen
Ferrari domineert eerste training op Monza met nieuwe motor en updates
Charles Leclerc en Lewis Hamilton noteren de twee snelste tijden in de eerste vrije training op Monza, met George Russell knap derde voor Mercedes. Beide Ferrari’s reden voor het eerst met de bijgewerkte motor die deze week onder de ADUO-regeling mocht racen, en de tijden suggereren dat het extra vermogen meteen werkt en Ferrari hoopt zo een deel van het gat met Mercedes te dichten. Daarnaast bracht de renstal vier aerodynamische aanpassingen mee voor de thuisrace, stuk voor stuk gericht op minder luchtweerstand op een circuit waar downforce toch al weinig oplevert.
Russell snelste in VT2, maar de startopstelling wordt al bepaald door straffen
George Russell noteert de snelste tijd in de tweede vrije training, voor Charles Leclerc en zijn eigen teamgenoot Kimi Antonelli. Die derde tijd van Antonelli is voor zondag waardeloos, want een motorwissel kost de WK-leider een gridstraf van dertig plaatsen, uitgerekend op het circuit waar Ferrari met zijn nieuwe motor het felst partij geeft. Hij deelt de achterste startrij met Alexander Albon, die twintig plaatsen straf krijgt voor het overschrijden van zijn motorenpool, en dat maakt van de lange rechte stukken in Monza meteen een test hoeveel een inhaalrace echt kan goedmaken.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Wache verklaart tegenvallende training van Verstappen
Technisch directeur Pierre Wache verklaart de tegenvallende training van Max Verstappen op Monza in zijn reactie na de sessies door te wijzen op een balansprobleem dat lijkt op Zandvoort. Dat Verstappen de verplichte rookiesessie aan Ayumu Iwasa moest afstaan en pas in de tweede training instapte, betekent dat Red Bull minder tijd overhoudt om bij te sturen voor de kwalificatie. Met de negende tijd van de dag en bijna een seconde achterstand op Russell moet de oplossing zaterdagochtend in de derde training al gevonden zijn, anders loopt de achterstand op de favorieten verder op.
Stewards onderzoeken Stroll na hinderen van Norris
Lando Norris moet hard remmen om een aanrijding met Lance Stroll te vermijden tijdens het incident in de tweede training, en de stewards buigen zich na afloop over de situatie. Het onderzoek richt zich op hinderen, niet op roekeloosheid, dus voor Aston Martin dreigt hooguit een boete en geen straf voor de startopstelling.
Lees ook: Hamilton ongerust over topsnelheidsnadeel van Ferrari na training op Monza
McLaren racet met H-wing na positieve testdag
McLaren voert dit weekend eindelijk de H-wing in en besluit na twee trainingen dat het onderdeel klaar is voor de race. Het is de eerste keer dat de vleugel er echt aan te pas komt na maanden testen, en wiebelend beeld op de boordcamera tijdens de tweede training toont dat er nog marge voor verbetering zit.
Herta crasht in F2, Cadillac moet voor de stewards verschijnen
Colton Herta klimt ongedeerd uit een zware crash in de Formule 2, vlak voordat zijn beurt bij Cadillac begint. Die sessie eindigt zelf ook vroeg door een koppelingsprobleem, en dat levert Cadillac een gang naar de stewards op, op een dag die voor Herta om veel meer dan snelheid draaide.
Hamilton maakt zich zorgen om topsnelheid van Ferrari
Lewis Hamilton ziet in zijn analyse na de tweede training een gat van zes tiende met Russell ontstaan, puur op de rechte stukken. Dat de motorupgrade ’s ochtends nog voor de snelste tijden zorgde en ’s middags alweer achterstand opleverde, laat zien hoe snel de verhoudingen op Monza kunnen kantelen.
Slater pakt pole in F3, titelrivaal Ugochukwu kansloos
Freddie Slater pakt pole position voor de F3-race op Monza, nipt voor zijn eigen teamgenoot. Titelrivaal Ugo Ugochukwu maakt in de eerste bocht een fout die hem het hele weekend achtervolgt en moet zondag vanaf de achterkant van het veld starten.
Zaterdag draait alles om de laatste training en de kwalificatie: VT3 begint om 12:30 uur Nederlandse tijd, gevolgd door de kwalificatie om 16:00 uur. Pas dan wordt duidelijk hoe de startopstelling er na alle gridstraffen echt uitziet. Bekijk de Formule 1-kalender voor het volledige programma van dit weekend.
