Red Bull Racing ziet de laatste tijd enkele belangrijke teamleden vertrekken naar concurrerende teams. Terwijl Jos Verstappen zijn zorgen uit over deze ontwikkeling, blijft adviseur Helmut Marko opvallend kalm. De Oostenrijker ziet het vertrek van topfiguren als een logisch gevolg van het succes van het team.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Exodus van talent bij Red Bull
De afgelopen maanden hebben verschillende sleutelfiguren Red Bull verlaten voor nieuwe uitdagingen. Adrian Newey, de technisch directeur, is overgestapt naar Aston Martin. Jonathan Wheatley, de sportief directeur, gaat aan de slag bij Sauber/Audi als teambaas. Will Courtenay, het hoofd racestrategie, vertrekt naar McLaren om daar de rol van sportief directeur op zich te nemen.
Deze recente verhuizingen volgen op het vertrek van Rob Marshall vorig jaar. De voormalige technisch directeur engineering van Red Bull ging toen ook naar McLaren.
Lees ook: Red Bull lost startprobleem pas in 2027 volledig op, zegt Mekies
Verstappen uit zorgen
Na de bekendmaking van Courtenay’s vertrek reageerde Jos Verstappen kritisch. “Dit is waar ik voor waarschuwde… Het zijn nu te veel mensen [die vertrekken],” liet de vader van Max optekenen.
Marko blijft nuchter
Helmut Marko ziet de situatie heel anders. In gesprek met Formel1.de zei de Red Bull-adviseur: “Ik zou zeggen dat het een natuurlijke ontwikkeling is. Als je zo succesvol bent geweest als wij, worden mensen weggekaapt.”
Hij voegde toe: “[Courtenay] kreeg een aanbod dat qua positie en financieel aanzienlijk aantrekkelijker was, en dat gold voor de meeste genoemde mensen.”
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head appGratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer. Download appInterne opvolging voor Courtenay
Marko bevestigde dat Hannah Schmitz, de huidige hoofdstrateeg, de enige kandidaat is om Courtenay op te volgen als hoofd racestrategie.
“We moeten de rijen sluiten en alles doen om ervoor te zorgen dat we dit jaar wereldkampioen worden en dat we ook voor volgend jaar en het jaar daarna succesvolle auto’s bouwen. Dat is de basis om een Max Verstappen te kunnen behouden,” benadrukte Marko.
Toekomst van Verstappen onzeker
De toekomst van Max Verstappen bij Red Bull is niet gegarandeerd. Mercedes overwoog een move voor de drievoudig wereldkampioen voordat ze kozen voor het promoveren van Andrea Kimi Antonelli naar een racezitje voor 2025. Aston Martin, versterkt door de komst van Newey, flirt nu openlijk met de Nederlandse coureur.
Lees ook: Verstappen plaagt Antonelli met track limits na de GP van de Verenigde Staten
Verouderde windtunnel
Red Bull kijkt uit naar de voltooiing van hun nieuwe windtunnel. Het huidige model in Bedford is verouderd. “Een modernere windtunnel zou helpen,” gaf Marko toe. “Onze windtunnel is een naoorlogs model dat het Britse leger heeft gebouwd. We zijn niet meer up-to-date – verre van. Ik hoop dat in 2026 onze nieuwe windtunnel operationeel zal zijn.”
