Oliver Bearman staat nu het dichtst bij een raceban van alle Formule 1-coureurs. De Haas-rijder verzamelde zijn tiende strafpunt na een botsing met Carlos Sainz tijdens de Italiaanse Grand Prix. Nog twee punten betekenen automatisch een schorsing.
Botsing in tweede chicane wordt Bearman fataal
Het incident gebeurde in de tweede chicane van Monza. Sainz probeerde Bearman buitenom in te halen en had zijn voorwiel voor dat van de Haas-coureur bij de apex. De stewards oordeelden dat Sainz recht had op de racinglijn.
Lees ook: Wolff vergelijkt engineers van rivalen met ‘Teletubbies’ na chaos met blauwe vlaggen
Bearman verdedigde zijn positie aan de binnenkant in plaats van de positie op te geven. De botsing was het gevolg. Beide coureurs spinden maar konden de race vervolgen.
“De coureur van auto 87 verdedigde zijn positie aan de binnenkant in plaats van de positie op te geven en veroorzaakte de botsing,” stelden de stewards. “De coureur van auto 87 is hoofdzakelijk schuldig.”
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Tien seconden straf en cruciale strafpunten
Bearman kreeg een tijdstraf van tien seconden. Dit had geen invloed op zijn twaalfde plaats in de einduitslag. De twee strafpunten die erbij kwamen maken het verschil.
De 20-jarige Brit staat nu op tien punten. Bij twaalf punten over een periode van twaalf maanden volgt automatisch een raceban voor de volgende race.
Lees ook: Verstappen begrijpt niets van eigen podium in Hongarije
Voorganger Magnussen als waarschuwend voorbeeld
Kevin Magnussen werd vorig jaar de eerste coureur die een raceban kreeg door het behalen van twaalf strafpunten. Hij moest de Grand Prix van Azerbeidzjan aan zich voorbij laten gaan. Ironisch genoeg werd Bearman toen opgeroepen als zijn vervanger bij Haas.
Gevaarlijke weken voor jonge coureur
Bearman moet de komende races voorzichtig rijden. Zijn eerste strafpunten expireren pas op 3 november, net voor de Grand Prix van São Paulo.
Max Verstappen staat op de tweede plaats in het overzicht van strafpunten met negen punten. Zijn eerste punten verdwijnen op 27 oktober.
Hoe Bearman aan zijn punten kwam
De eerste twee strafpunten kreeg Bearman vorig seizoen. Hij botste tijdens een invalbeurt in Brazilië met Franco Colapinto toen hij de zieke Magnussen verving.
Bij de Grand Prix van Monaco dit jaar kwamen er nog twee punten bij. Hij haalde in onder rode vlaggen tijdens een training.
Vier punten erbij kwamen tijdens de training op Silverstone. Bearman crashte bij de ingang van de pitstraat terwijl de rode vlag werd getoond.
De laatste twee punten van Monza brengen zijn totaal op tien. Bearman moet de komende races op eieren lopen om een schorsing te voorkomen.
Druk op jonge schouders
Voor Bearman betekent deze situatie extra druk. De jonge Brit probeert zich te bewijzen in zijn eerste volledige Formule 1-seizoen. Een raceban zou zijn ontwikkeling geen goed doen.
Het strafpuntensysteem werd ingevoerd om coureurs onder controle te houden. Net zoals gewone weggebruikers kunnen Formule 1-coureurs gestraft worden voor overtredingen. Na twaalf maanden vallen de punten weg, maar Bearman heeft die luxe nog niet.
