Hamilton begint aan tweede dag van Pirelli-bandentest op Fiorano

Hamilton rijdt 142 ronden op dag één

Donderdag was volledig voor rekening van Hamilton. De 41-jarige coureur completeerde 142 ronden op het testcircuit van Ferrari, goed voor een totale afstand van 423 kilometer. Zijn snelste ronde stond op 1:01.031.

In de ochtend en vroege middag testte Hamilton verschillende specificaties van de full wet-band. Later op de dag kwamen ook de intermediates aan bod. Ferrari maakt gebruik van een irrigatiesysteem dat het asfalt voortdurend nat houdt. Ondanks temperaturen tot 21 graden Celsius bleven de omstandigheden de hele dag consistent.

Pirelli bepaalt het programma

De test heeft duidelijke spelregels. Ferrari mag de rijtijd niet gebruiken voor ontwikkelingswerk aan de auto. De coureurs en engineers weten tijdens de test niet welke bandensamenstellingen er worden getest. Pirelli stelt de rijprogramma’s op en krijgt alle data. Ferrari ontvangt niets terug.

Pirelli had deze test oorspronkelijk gepland in Bahrein, maar die race ging niet door vanwege het conflict in Iran. Mercedes zou destijds deelnemen aan die test, maar ook dat ging niet door. Uiteindelijk vond de test dus op Fiorano plaats, met Ferrari als gastteam.

Pirelli liet weten: “De eerste dag van de testdagen gewijd aan de ontwikkeling van regenbanden is afgesloten op het circuit van Fiorano. Lewis Hamilton heeft 142 ronden afgelegd op het privécircuit van Ferrari, goed voor een totale afstand van 423 kilometer.”

Leclerc rijdt op vrijdag

Vrijdag, de tweede en laatste dag van de test, neemt Charles Leclerc de rol van Hamilton over. Hamilton bleef dus bezig tijdens wat de raceweek van de Grand Prix van Bahrein had moeten zijn.

Mercedes en McLaren staan komende week op het programma voor een vergelijkbare Pirelli-test op de Nürburgring. Dat wordt de eerste keer dat huidige F1-auto’s op dat circuit rijden sinds de eenmalige Eifel Grand Prix van 2020.

Ferrari bereidt zich voor op Miami

Na Fiorano staat er op 22 april nog een filmdag voor Ferrari op het programma in Monza. Ferrari heeft dit seizoen nog geen van zijn twee toegestane filmdagen gebruikt. De keuze voor Monza is opvallend. Op dat circuit speelt energiebeheer een grote rol, wat aansluit bij de uitdagingen van het nieuwe F1-reglement van 2026. Ferrari wil bij die gelegenheid ook onderdelen testen die nog niet in een race zijn gebruikt, waaronder een nieuwe vleugel die eerder in de vrije training van de Chinese Grand Prix te zien was.

Teambaas Fred Vasseur liet eerder doorschemeren dat Ferrari een groot upgradepakket meeneemt naar de Grand Prix van Miami. “We kunnen misschien een pakket en een half meenemen naar Miami”, zei Vasseur. De Miami Grand Prix staat op 3 mei op de Formule 1-kalender.

Ferrari sloot de eerste drie races van 2026 telkens af met een derde plaats. Leclerc eindigde twee keer op het podium, Hamilton één keer. In Japan viel Hamilton terug na problemen met het vermogen van zijn krachtbron. “Ik begrijp niet waarom Charles meer vermogen had dan ik in dezelfde auto”, zei Hamilton na die race. De test op Fiorano biedt hem geen antwoord op die vraag, maar houdt hem wel in het ritme.