Isack Hadjar rijdt ook in 2027 voor Red Bull Racing. Het team maakte de contractverlenging bekend op de dag dat de Fransman terugkeert in de auto, na drie gemiste races met een polsblessure. Vanaf donderdag zit hij weer naast Max Verstappen tijdens de Qatar Airways Azerbaijan Grand Prix in Baku, en dat blijft dus nog jaren zo.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Hadjar tekent contract tot 2027 bij Red Bull
Red Bull koppelt het nieuws bewust aan de rentree in Baku. De renstal bevestigt dat Hadjar minimaal tot en met het seizoen 2027 aan het hoofdteam verbonden blijft, naast Verstappen. Daarmee ligt de coureursbezetting voor dat jaar al grotendeels vast, terwijl andere teams op de grid nog volop puzzelen met hun bezetting voor de nieuwe technische reglementen die dan ingaan.
In de WK-stand staat Hadjar op dit moment achtste met 71 punten. Verstappen, zijn toekomstige teamgenoot voor 2027, bezet als zesde de plek erboven met 145 punten. Red Bull zelf staat vierde in het constructeurskampioenschap, met 230 punten uit veertien races.
Rentree na polsblessure
Een polsblessure hield Hadjar de laatste drie grands prix aan de kant: de Dutch Grand Prix, de Italiaanse Grand Prix en de Spaanse Grand Prix in Madrid gingen allemaal aan hem voorbij. Liam Lawson nam tijdens die afwezigheid zijn plek in de Red Bull-auto over. Met zijn resultaten dit seizoen zette hij druk op de knoop die Red Bull voor 2027 moest doorhakken, een discussie die het nieuwe contract nu in het voordeel van Hadjar beslecht.
Vanaf donderdag staat Hadjar weer aan de start bij het in Milton Keynes gevestigde team. Het raceweekend in Baku is dit jaar naar voren geschoven op de kalender en begint donderdag met de eerste vrije training, gevolgd door kwalificatie op vrijdag en de race op zaterdag. Het volledige programma staat in de Formule 1 kalender.
Van bijna-titel naar vaste waarde bij Red Bull
Hadjar miste in 2024 net een kampioenschap, maar kreeg daarna snel een kans. Racing Bulls promoveerde hem van reservecoureur naar een raceplek voor het seizoen erna, waarin hij meteen indruk maakte met een podiumplek in Zandvoort. Dat resultaat was genoeg om hem voor 2026 door te schuiven naar het hoofdteam, waar hij Yuki Tsunoda verving op het moment dat de nieuwe technische reglementen ingingen.
Sindsdien scoorde Hadjar geregeld punten, met als hoogtepunt een tweede podiumplek in zijn carrière, dit keer bij de Grand Prix van Monaco. Die vorm lag stil door de blessure, maar het contract voor 2027 laat zien dat Red Bull veel waarde aan hem hecht.
Lees ook: Lawsons sterke seizoen zet druk op Red Bulls besluit voor 2027
Wat dit betekent voor de rest van de grid
Voor Lawson betekent het nieuws dat zijn tijdelijke rol bij Red Bull weer voorbij is zodra Hadjar dit weekend in de auto stapt. Voor Red Bull zelf is de puzzel voor 2027 nu voor de helft gelegd: met Hadjar naast Verstappen vastgelegd, verschuift de aandacht naar de andere teams op de grid, waar coureurs als Lawson hun toekomst nog moeten veiligstellen.
