Leclerc vindt de Ferrari in de regen een ‘complete ramp’ na de Grand Prix van São Paulo

Toevoegen als voorkeursbronDan toont Google ons F1-nieuws vaker en bovenaan in je zoekresultaten. Toevoegen Toevoegen als voorkeursbron op Google

“Ik had het gevoel dat het in de regen een gok is”, zei Leclerc na de race, meldt Formula1.com. “Misschien komen we aan de goede kant uit, of we eindigen… Het is gewoon een complete ramp om te rijden.”

Ferrari in de regen had moeite met de bandentemperatuur

Leclercs race was al bepaald voordat de lichten uitgingen. Hij startte met een gridstraf van tien plaatsen na de montage van een nieuwe verbrandingsmotor. Teamgenoot Hamilton begon als twintigste, eveneens na een gridstraf voor motoronderdelen.

Lees ook: Lawson lijkt zijn zitje bij Racing Bulls voor 2027 te behouden

Hamilton won in de openingsfase elf plaatsen. Leclerc kwam op dezelfde manier niet vooruit. Hij kreeg zijn banden niet op temperatuur, en daardoor stokte zijn race in de eerste stint.

“De uitvoering was prima, maar het tempo in de eerste stint was verschrikkelijk”, zei Leclerc. “We kregen die banden vooral in het begin amper op temperatuur, ongelooflijk.”

Over zijn auto was hij duidelijk. “Het is gewoon niet te rijden.” Over Hamilton zei hij: “Lewis heeft zeker een oplossing gevonden, want hij had een geweldige start, maar voor mij was het alsof ik op ijs reed.”

Later in de race verbeterde het beeld, maar Leclerc kreeg nog steeds weinig ruimte. “Later had ik het tempo wel, maar we hadden weinig schone lucht en we verloren ook veel tijd op de rechte stukken”, zei hij. De tweede stint op de softs noemde hij ‘eigenlijk best goed’, al miste hij ook daar vrije lucht.

Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head appGratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer. Download app

Eerst zevende, daarna achtste

Leclerc schakelde op het juiste moment over op intermediates. Daardoor hield hij stand toen het begon te regenen. Op de voorlaatste ronde haalde hij Liam Lawson in en nam hij de zevende plaats over.

Na afloop kreeg hij vijf seconden tijdstraf voor een botsing met Lawson. Daarmee zakte hij naar de achtste plaats. Dat kostte Leclerc en Ferrari twee punten. In de constructeursstand maakte dat weinig verschil, want Mercedes heeft de titel al beslist.

“Door geduld te houden en uiteindelijk de juiste keuze te maken, eindigden we als zevende achter de drie topteams”, zei Leclerc. “Het is niet anders.”

Lees ook: Piastri bevestigt dat Webber niet meer zijn manager is

Hamilton scoorde twee punten

Hamilton leek na zijn start naar een sterke race te rijden en maakte kans op een plek bij de koplopers. Daarna zakte het niveau van zijn achterbanden snel. Ook een onderzoek naar een incident waarbij hij van de baan ging en voordeel kreeg, speelde mee. Om een straf te voorkomen gaf hij de plaats terug aan Oliver Bearman.

Hamilton was een van de eersten die om slicks vroeg. Ferrari ging daarmee akkoord, na wat heen en weer gepraat over de radio. Dat pakte aanvankelijk goed uit, maar hij raakte in de slotfase in een spin. Hij finishte als negende, een ronde achter winnaar Lando Norris. Samen scoorden de twee Ferrari-coureurs zes punten. Het was het laagste puntenaantal voor Ferrari in een weekend sinds de Grand Prix van Italië.

“Ik had een goede start en dacht dat ik op iets positiefs zat, daarna vielen de banden bijna meteen weg toen de baan opdroogde”, zei Hamilton. “We hebben de punten niet gehaald die het team volgens mij verdiende. Een deel daarvan neem ik op mij, met die spin aan het eind.”

Leclerc zei dat Ferrari daar nog veel van moet leren. “Er valt nog veel te leren”, zei hij. “Voor de kwalificatie zijn er dingen waar we van kunnen leren en die we beter kunnen doen. We hebben aan die kant veel werk te doen.”