Juan Pablo Montoya wil dat Ferrari ingrijpt in de onrust tussen Lewis Hamilton en Charles Leclerc. De oud-coureur ziet de spanning tussen Hamilton en Leclerc na hun aanvaring op Monza oplopen en vindt dat de teamleiding niet langer kan toekijken. Ferrari-teambaas Fred Vasseur noemde de uitkomst van de openingsronde op Monza al niet goed voor het team, maar greep niet in. Nu klinkt van buitenaf de roep om een stevig gesprek in Maranello, voordat de onenigheid het seizoen van Ferrari verder ontregelt.
Bocht 1 op Monza loopt volledig uit de hand
Hamilton en Leclerc startten op de tweede startrij naast elkaar, met Leclerc net voor zijn teamgenoot. Bij de Variante del Rettifilo probeerde Hamilton zich langs Leclerc te wringen. Leclerc sloot de deur, Hamilton kwam in het grind terecht en zakte terug naar de tiende plaats. Leclerc verloor zelf geen posities, maar crashte aan het einde van de tweede ronde hard in de Parabolica, waarna een rode vlag nodig was om de race stil te leggen. Ferrari’s thuisrace liep zo volledig uit de hand. Hamilton werkte zich nog terug naar de zesde plaats, maar dat maakte weinig goed na een race die voor Ferrari op alle fronten misging.
Lees ook: Leclerc ontloopt gridstraf voor Spaanse GP na crash op Monza
Twee visies op het duel Hamilton en Leclerc
Leclerc erkende na afloop dat beide coureurs schuld hadden aan het incident, een lezing die hij ook toelichtte in zijn verklaring na de crash. Hamilton nam daar geen genoegen mee. “Er was geen wij bij,” reageerde hij. “Ik rijd niet vies, ik heb altijd schoon en eerlijk gereden en ik heb altijd ruimte gelaten.” De FIA zag na onderzoek geen aanleiding om in te grijpen, maar dat betekent niet dat de zaak binnen Ferrari is afgesloten.
Niet de eerste keer dit seizoen
Hamilton en Leclerc kwamen dit seizoen al vaker dicht bij elkaar op de baan. Eerder ging het nog om onschuldige duels wiel aan wiel, iets wat Hamilton zelf ooit een “kus” noemde. Dat woord past niet meer bij wat er op Monza gebeurde. Ook analisten als Mika Hakkinen wezen er recent op dat ingrijpen met teamorders risico’s met zich meebrengt, wat de afweging voor Vasseur er niet makkelijker op maakt.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Montoya: “Ze moeten naar Maranello”
Montoya, die in zijn F1-loopbaan zeven Grands Prix won, vindt dat Ferrari de kwestie niet aan de coureurs zelf kan overlaten. “Ze moeten niet alleen naar Fred, maar naar boven Fred, en iedereen om tafel zetten,” zei Montoya bij F1TV, zo tekent Crash.net op.
“Beide coureurs moeten deze week naar Maranello. Ze moeten om tafel gaan zitten voor een goed gesprek, want naar mijn mening zei Charles dat hij Lewis behandelde zoals hij elke andere coureur zou behandelen. Maar het is je teamgenoot. Je moet je teamgenoot respecteren, en je moet het team respecteren.”
Lees ook: Russell over uitfluiten in Monza: ‘Ik lachte het gewoon weg’
Vasseur wacht nog af
Vasseur zelf hield het na de race bij een sobere constatering. “We krijgen de tijd om dit met de coureurs te bespreken. Maar de uitkomst van bocht 1 en 2 is niet goed voor het team,” zei hij. Van een directe keuze voor een van beide coureurs is bij Ferrari nog geen sprake: Vasseur benadrukte dat het te vroeg is om één coureur voorrang te geven in de titelstrijd. Hamilton denkt daar zelf anders over. Hij noemde het al te laat voor Ferrari om hem voorrang te geven boven Leclerc.
In de WK-stand staat Hamilton derde met 191 punten, 76 punten achter leider Antonelli en 36 punten voor Leclerc, die vijfde staat. Dit zorgt ervoor dat de druk om snel duidelijkheid te scheppen groter wordt.
Madrid wordt de eerste test
Veel tijd om de zaak te laten bezinken krijgt Ferrari niet. Dit weekend gaat de eerste Spaanse Grand Prix op de Madring van start, met de eerste vrije training op vrijdag 11 september en de race op zondag 13 september. Op een baan waar inhalen sowieso al lastig oogt, bleek uit de eerste beelden die Ferrari zelf maakte, is een nieuwe confrontatie tussen de teamgenoten wel het laatste waar Vasseur op zit te wachten. De volledige Formule 1 kalender laat zien dat er na Madrid nog negen races volgen dit seizoen.
Ferrari heeft meer te verliezen dan alleen de titelkansen van Hamilton. In het constructeurskampioenschap staat Ferrari in de titelstrijd. Die voorsprong smelt sneller weg dan Ferrari lief is als de coureurs elkaar op de baan in de weg blijven rijden. Madrid is voor Vasseur de eerste kans om te laten zien dat het gesprek in Maranello, als het al heeft plaatsgevonden, ook echt iets heeft opgeleverd.
