Hamilton eindigde als vierde in de Grand Prix van Australië en blijft ondanks de achterstand op Mercedes positief. De coureur gelooft dat Ferrari het gat kan dichten en wijst op de bochtensnelheid als sterkte van zijn team. De strategie tijdens de virtuele safety cars zorgt achteraf niet voor frustratie bij de Brit.

Foto: Ferrari
Ferrari kan gat dichten volgens Hamilton: ‘Het is niet onmogelijk’
Positiviteit overheerst na race
De race in Melbourne leverde Ferrari een derde en vierde plek op. Hamilton finishte zes tienden achter teamgenoot Leclerc, terwijl Mercedes vijftien seconden verderop reed. De zevenvoudig kampioen had het naar zijn zin op de baan.
“Het was een heel leuke race en ik voelde me goed”, vertelde Hamilton. Hij gaf aan dat zijn tempo sterk was in de slotfase. “Met nog een paar ronden had ik Charles kunnen pakken, dus het tempo was er. Er is veel positiefs om mee te nemen.”
Strategie discussie tijdens virtuele safety cars
Ferrari besloot tijdens twee virtuele safety car periodes om beide coureurs niet naar binnen te halen. Mercedes maakte wel gebruik van deze momenten en verloor minder tijd in de pits. Hamilton plaatste tijdens de race vraagtekens bij dit besluit over de boordradio.
“Ik dacht dat we naar binnen hadden moeten komen toen ik beide Mercedes zag stoppen”, zei Hamilton. Hij vond dat minimaal een van beide Ferrari’s had moeten stoppen om de strategie af te dekken. Toch kijkt hij achteraf niet negatief terug. “Ik heb er geen gemengde gevoelens over. We pakten een derde en vierde plek. Dat was waarschijnlijk het maximale resultaat dat we vandaag konden halen.”

Russell beïnvloedde start Hamilton
Hamilton kwam goed weg bij de start maar moest aan de buitenkant van Russell door bocht 1. “George verdedigde volgens mij, waardoor ik wat breed eindigde in de eerste bocht”, legde Hamilton uit. Hij verloor daardoor een positie maar vocht zich snel terug in de strijd om het podium.
Verschil zit in rechte lijnsnelheid
Ferrari moet nog een stap zetten om Mercedes structureel te kunnen verslaan. Hamilton wijst op een specifiek probleem. “We moeten uitzoeken of het aan het motorvermogen ligt of aan de batterij”, zei hij. Door de bochten zijn beide teams volgens Hamilton even snel.
“We zijn net zo snel als Mercedes door de bochten”, benadrukte Hamilton. Het verschil ontstaat op de rechte stukken. “Dus we hebben iets nodig op het gebied van rechte lijnsnelheid. Dat is iets wat we moeten uitzoeken.”
Vertrouwen in mogelijkheden Ferrari
De coureur gelooft dat Ferrari het verschil kan verkleinen. “Ik geloof dat we het gat kunnen dichten”, stelde Hamilton. Hij erkent wel dat de klus lastig wordt. “Het zal niet makkelijk worden, want het verschil is best groot, vooral over één ronde.”
Hamilton prijst het werk dat Ferrari heeft verzet. “Ik ben heel trots op het team. Ze hebben geweldig werk geleverd om de auto op dit niveau te krijgen.” De kwalificatie gaf volgens hem een vertekend beeld. “Ik was eigenlijk het hele weekend sterk, maar in de kwalificatie kwam onze echte snelheid er niet uit.”
Voor de komende races weet Hamilton waar hij zich op moet richten. “Ik weet waar we moeten verbeteren om voor podiums te kunnen vechten”, concludeerde hij.