Nico Rosberg ziet weinig toekomst voor Liam Lawson bij Red Bull, ondanks drie degelijke invalbeurten. De Nieuw-Zeelander sprong in voor de geblesseerde Isack Hadjar op Zandvoort, Monza en de Madring, en reed daar zonder veel ophef zijn races uit. Toch is dat volgens de wereldkampioen van 2016 geen reden om te denken dat Red Bull hem als serieuze optie voor de lange termijn beschouwt. De vraag wie er in Baku naast Max Verstappen zit, blijft ondertussen open.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Lawsons toekomst bij Red Bull blijft onzeker
Lawson rijdt normaal voor Racing Bulls, maar stapte drie races geleden in bij Red Bull toen Hadjar geblesseerd raakte. Sindsdien noteerde hij een zesde plek, een veertiende plek en een zevende plek, goed voor 14 punten in die drie races. In de WK-stand staat Lawson negende met 59 punten, ruim achter Hadjar die op de achtste plaats staat met 71 punten. Rosberg oordeelt dat die cijfers, hoe degelijk ook, Red Bull niet zullen overtuigen om verder te kijken dan de huidige situatie. Het team heeft nog altijd niet gezegd of Lawson ook in Azerbeidzjan in de auto zit.
Lees ook: Piastri baalt van AI-energiemanagement: ‘Voelt soms als passagier’
Die onzekerheid past bij een patroon. Eerder werd al duidelijk dat Lawson pas laat in de week zou horen welke auto hij krijgt. Red Bull wacht op het herstel van Hadjar en neemt geen overHaaste beslissing.
Baku opent triple-header, Collins verwacht snelle terugkeer Hadjar
De Grand Prix van Azerbeidzjan is de eerste van drie races op rij dit seizoen. Voor Red Bull is dat een reden om niet halverwege die reeks van coureur te wisselen, zegt voormalig strateeg Bernie Collins. Zij verwacht dat het team er alles aan doet om Hadjar zo snel mogelijk terug in de auto te krijgen, het liefst nog vóór de triple-header begint.
“Liam heeft het heel goed gedaan door in die Red Bull te stappen, in de drie races die hij nu heeft gereden”, zei Collins bij Sky F1, zo meldt RacingNews365. “Ze zullen proberen Hadjar zo snel mogelijk terug te krijgen, want als we naar Baku gaan, zit je in drie races op rij, drie weken achter elkaar. Je wilt niet halverwege dat blokje gaan wisselen.”
Die redenering klinkt logisch. Een wissel tussen races door zorgt voor extra afstemming tussen coureur, engineers en auto, en dat is nu net waar een team tijdens een reeks van drie races op rij geen tijd voor heeft. Volgens de laatste berichten houdt Red Bull Baku aan als mikpunt voor de rentree van Hadjar, op voorwaarde dat een simulatortest groen licht geeft.
Lees ook: Budkowski noemt geruchten over gedwongen verhuizing Cadillac-personeel ongegrond
Geen garanties, ook niet voor 2027
Rosbergs opmerking raakt aan een breder punt. Lawson en zijn Racing Bulls-teamgenoot Arvid Lindblad presteren dit seizoen allebei boven verwachting, wat de coureurskeuze voor 2027 bij dat team juist lastiger maakt in plaats van makkelijker. Bij Red Bull zelf ligt de focus voorlopig op iets anders: Verstappen kampt al langer met een probleem aan zijn RB22 waar het team pas onlangs erkenning voor gaf, en dat weegt zwaarder dan de vraag wie er naast hem zit zolang Hadjar herstelt.
Voor Lawson verandert er dus weinig aan zijn positie, hoe hij ook rijdt. Zolang Hadjar niet volledig fit is, blijft hij de logische vervanger, en zodra dat wel zo is, staat hij terug op de reservebank. Dat is geen onvriendelijke boodschap van Red Bull, eerder een nuchtere. Het team kiest voor structuur boven een goed gevoel over drie invalraces, en dat betekent dat de duidelijkheid over Baku waarschijnlijk pas na de simulatortest van Hadjar komt.
