Het onderzoek naar Antonelli komt op een ongelukkig moment. De Mercedes-coureur reed zich naar de tweede startplek voor de Spaanse Grand Prix, maar moet zich na afloop van de kwalificatie alsnog verantwoorden bij de stewards. De aanleiding: mogelijk onnodig langzaam rijden op een stratencircuit waar de marges toch al klein zijn.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Antonelli werd niet als enige geroepen. Ook teamgenoot Russell moet langs de stewards, voor een heel andere reden. Russell negeerde bij bocht 1 de instructies van wedstrijdleider Rui Marques over het gebruik van de juiste vluchtweg, iets dat bij de stewards al voor vragen zorgde. Voor Mercedes betekent het dat beide coureurs een onzekere middag tegemoet gaan, terwijl het team op basis van de tijden juist de snelste auto lijkt te hebben in Madrid.
Onderzoek naar Antonelli om delta-tijd
Bij Antonelli draait het om een ander soort overtreding. Coureurs krijgen tijdens de kwalificatie een delta-tijd mee, een maximale tijd die ze niet mogen overschrijden tussen de Safety Car-lijnen. Reed Antonelli daarbinnen te langzaam, dan is dat een overtreding van artikel B1.8.5 van het FIA-reglement. Antonelli moest zich rond 18:15 uur melden bij de stewards, nadat hij rond 17:01 uur zou zijn betrapt.
Het is niet het enige geval. Ook Audi-coureur Gabriel Bortoleto werd eerder in de sessie geroepen voor hetzelfde vermeende vergrijp. Andere coureurs die op hetzelfde punt werden genoteerd, kwamen er zonder vervolg vanaf. Wat dat voor Antonelli en Bortoleto gaat betekenen, moet nog blijken.
Norris pakt pole, Antonelli net te langzaam
De kwalificatie zelf leverde sportief gezien weinig verrassingen op voor Mercedes. Antonelli streed lang mee om poleposition, maar moest die uiteindelijk aan Norris laten. De McLaren-coureur klokte 1.31,824, slechts 0,011 seconde sneller dan Antonelli. Russell kwam niet verder dan de zesde startplek, een resultaat waar het eventuele onderzoek nog bovenop kan komen.
Voor Antonelli is het contrast met zijn vorige raceweekend groot. Op Monza startte hij vanaf de tiende startrij en won hij alsnog, een resultaat dat hem 66 punten voorsprong opleverde op Russell in de WK-stand. Die voorsprong staat niet ter discussie, maar een eventuele straf op zaterdag zou zijn uitgangspositie voor zondag wel kunnen veranderen.
Lees ook: Uitslag kwalificatie Spaanse GP: Norris pakt pole voor de neus van Antonelli op de Madring
Bortoleto en de zaak-Tsunoda
Bortoleto kreeg deze week al vaker met de FIA te maken, en niet alleen om zijn eigen rijgedrag. Audi tekende voorafgaand aan het raceweekend beroep aan tegen de uitslag van de Italiaanse Grand Prix. Het team meent dat de regels verkeerd zijn toegepast toen Yuki Tsunoda bij de herstart een extra formatieronde veroorzaakte. Volgens het reglement had Tsunoda in dat geval vanuit de pitstraat moeten starten, wat niet gebeurde.
“Ik denk dat het vrij duidelijk in de regels staat”, zei Bortoleto tegenover PlanetF1.com en andere media over het beroep van Audi. “Als een coureur een extra formatieronde veroorzaakt, moet hij vanuit de pitstraat starten, en dat deed Yuki niet. Daarom denk ik dat Audi in beroep gaat. Voor ons telt elk punt als we die positie krijgen, dus elk punt is er een, en uiteindelijk is gewoon eerlijk wat eerlijk is.” Tsunoda finishte in Italië op P10, Bortoleto op P11. Een eventuele toewijzing van het beroep levert Audi een extra punt op.
Lees ook: Kwalificatie Spaanse GP: Verstappen pakt pole, Russell en Sainz onder de loep bij stewards
Wat het zondag betekent
Voor Mercedes stapelen de vraagtekens zich op, niet in de auto zelf, maar in de procedures eromheen. Op een gloednieuw stratencircuit als Madrid blijken de marges voor coureurs kleiner dan gedacht, en dat raakt uitgerekend het team met de snelste auto van het weekend. Wat de stewards ook besluiten, de startopstelling voor de Spaanse Grand Prix kan er zondagochtend nog anders uitzien dan zaterdagmiddag.
