Isack Hadjar hoopt zondag weer op de startgrid te staan bij de Grand Prix van Italië, 2 weken na zijn gedwongen afwezigheid in Zandvoort. De Fransman brak een klein botje in zijn pols tijdens een trainingssessie in de aanloop naar de Dutch Grand Prix en moest toen zijn stoel afstaan. Volgens Red Bull herstelt de blessure sneller dan verwacht, al valt de definitieve knoop nog niet.
Voor Hadjar is het een compleet nieuwe ervaring. “Het is eigenlijk mijn allereerste blessure in mijn hele bestaan, carrière, noem het zoals je wil. Het is raar om op de bank te zitten”, zei hij in een video die Red Bull op social media deelde. “Ik ben daar niet blij mee, voor mezelf niet en voor het team niet. Ik wil er elke ronde bij zijn.”
Lees ook: Coulthard: Mekies en Verstappen hebben goede chemie na turbulente periode bij Red Bull
Isack Hadjar blessure geneest snel
De Fransman toonde in de video de tape rond zijn pols en wees de precieze plek van de fractuur aan. “Je ziet hier die ruimte, dat is waar ik geblesseerd ben geraakt. Het is niet opgezwollen, en dat is heel goed. Dat is een goed teken”, legde hij uit. “Het geneest dus eigenlijk snel. Elke dag kan ik het weer een beetje beter bewegen en ik heb goede hoop voor Monza.”
In dezelfde video is te zien hoe de band tussen Hadjar en zijn engineers de blessure niet al te zwaar op de proef stelt. Er wordt gegrapt dat hij “altijd ziek” is en dat hij eigenlijk “gewoon nog een weekje vrij wilde”. Lichtvoetig, maar de urgentie achter de grap is duidelijk: Hadjar wil terug in de auto, niet nog een race langs de kant.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Woensdag beslissend voor Monza
Red Bull wil de coureur zo veel mogelijk tijd geven om te herstellen voordat er een besluit valt. Naar verluidt geldt komende woensdag als uiterste moment om te bepalen of Hadjar fit genoeg is voor Monza. Slaagt hij niet voor de fitheidstest die het team voor hem klaarheeft, dan is de verwachting dat de bezetting van Zandvoort nog een weekend wordt aangehouden.
Dat zou betekenen dat Liam Lawson opnieuw naast Max Verstappen bij Racing Bulls instapt, terwijl Yuki Tsunoda de vrijgekomen stoel bij Red Bull Racing bezet. In Zandvoort werkte die noodoplossing al eerder goed genoeg om het weekend door te komen, al bleek het voor Lawson geen simpele overstap naar een cockpit die niet de zijne was.
Lof voor Lawson
Hadjar liet zich eerder al positief uit over hoe Lawson zijn afwezigheid in Zandvoort opving. Op zaterdag reed de Nieuw-Zeelander dicht bij Verstappen in de kwalificatie, op zondag pakte hij punten.
De dubbele race-week van Monza en Barcelona maakt de timing extra gevoelig. Met twee Grands Prix op rij is er weinig ruimte om een coureur voortijdig terug te halen als het herstel toch tegenvalt. De Formule 1 kalender laat zien dat het seizoen na Monza direct doorschuift naar Spanje, wat de druk op een snel maar verantwoord herstel alleen maar groter maakt.
Het beeld dat Red Bull schetst is voorzichtig positief: geen zwelling, dagelijkse verbetering, een coureur die zelf gelooft in een rentree. Toch blijft de knoop pas woensdag doorgehakt, en tot die tijd staat de bank voor Hadjar nog gewoon open.
