FIA

Twintig rondentijden geschrapt tijdens eerste vrije training Grand Prix van Oostenrijk

2 min lezen

De stewards van de FIA hebben twintig rondentijden geschrapt tijdens de eerste vrije training van de Grand Prix van Oostenrijk. De coureurs bleven niet binnen de baanlimieten bij bocht 1, 3, 4 en 8 van de Red Bull Ring.

Toevoegen als voorkeursbronDan toont Google ons F1-nieuws vaker en bovenaan in je zoekresultaten. Toevoegen Toevoegen als voorkeursbron op Google
Gratis Al het F1-nieuws, ook onderweg Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen Download voor Android Wachten op lights out… F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl. Download voor Android

De meeste overtredingen vonden plaats bij bocht 3. Luke Browning van Atlassian Williams F1 Team kreeg vier rondentijden verwijderd. Kimi Antonelli van Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team verloor drie tijden. Oscar Piastri van McLaren kreeg twee tijden geschrapt bij bocht 1.

Ook Fernando Alonso (Aston Martin), Lewis Hamilton (Ferrari), Pierre Gasly (Alpine), Isack Hadjar (Red Bull Racing) en Valtteri Bottas (Cadillac) kregen tijden verwijderd. Verder verloren Arvid Lindblad, Ayumu Iwasa, Jak Crawford en Dino Beganovic rondentijden.

Lees ook: De stewards in Mexico sturen alle teams een bericht over de eerste bocht

De stewards rapporteerden de overtredingen tussen 13:38:01 en 14:28:40 uur. De geschrapte tijden varieerden van 1:08.871 tot 1:46.277. Sommige tijden waren out laps of pit laps.

De FIA verklaarde dat de coureurs artikel 2c van Appendix L Chapter IV van de FIA International Sporting Code overtraden. Ook artikel B1.8.6 van de FIA F1 Regulations werd geschonden. De stewards gebruikten artikel 12.4.1.e van de FIA International Sporting Code om de tijden te verwijderen.

De Grand Prix van Oostenrijk is de achtste ronde van het 2026 seizoen. Kimi Antonelli leidt het kampioenschap met 156 punten. Lewis Hamilton staat op 41 punten achterstand na zijn overwinning in Barcelona.

Bekijk het officiële FIA document hier