Pierre Gasly slaat aankomend weekend zijn eerste vrije training van het seizoen over. Alpine bevestigt dat Paul Aron tijdens VT1 van de GP Italië op Monza in de A526 stapt, als onderdeel van de verplichting om jonge coureurs in te zetten. Het is de negende keer dat de Est een vrijdagochtend-sessie rijdt sinds 2024, en zijn eerste optreden voor Alpine dit jaar tijdens een raceweekend na zijn beurt bij Franco Colapinto in Hongarije.
Voor Gasly is het de eerste keer dit seizoen dat hij een sessie moet missen. Het reglement schrijft voor dat elk team minstens tweemaal per jaar een jonge coureur inzet tijdens VT1. Zowel Gasly als Colapinto moet later dit seizoen nog een keer plaatsmaken, zo meldt RacingNews365.
Lees ook: GP Italië 2026: hitte tot 34 graden verwacht op Monza
Negende FP1-sessie voor Paul Aron
Aron is geen onbekende in de paddock op vrijdagochtend. Naast zijn optreden voor Colapinto in Boedapest reed hij dit seizoen ook twee VT1-sessies voor Audi: in Barcelona nam hij de auto van Nico Hulkenberg over, in Oostenrijk die van Gabriel Bortoleto. Al die sessies samen brengen zijn totaal op negen sinds 2024, allemaal verdeeld tussen Stake/Audi en Alpine.
Dat aantal steekt af bij wat veel andere reservecoureurs meemaken. Voor een coureur zonder vast zitje is negen vrijdagochtenden veel, en het levert Alpine een reserve op die weinig introductie meer nodig heeft als de auto op de baan staat.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Van het circuit naar de simulator en terug
Aron blijft na de sessie niet in Monza hangen. Hij vertelt dat hij vrijdagavond terugkeert naar de fabriek in Enstone om daar in de simulator verder te werken aan de afstelling, voordat hij zaterdag weer naar het circuit gaat voor de rest van het weekend.
“Ik kijk ernaar uit om dit weekend weer in VT1 te rijden met het team,” zei Aron. “Ik ben het team dankbaar dat ze me zo snel weer de kans geven om achter het stuur te zitten. Ik was erg tevreden over mijn sessie in Boedapest en hoop daar nu op voort te bouwen, vooral om het team te helpen met de vergelijking van ons nieuwste updatepakket, dat ik al in de simulator heb gereden.”
Lees ook: Haas brengt op Monza eerste grote update sinds mei naar de auto
“Het wordt een druk weekend voor me, want vrijdagavond zit ik in de simulator in Enstone om de afstelling verder te verfijnen voordat ik zaterdag weer terug ben op de baan. Ik geef alles om het team hopelijk te helpen aan een succesvol weekend,” voegde hij toe.
Alpine jaagt op punten in het middenveld
Alpine staat zevende in de constructeursstand met 63 punten, waarvan 44 van Gasly en 19 van Colapinto komen. Met Ferrari en Mercedes ver aan de kop is elk punt in het middenveld de moeite waard, en Monza geldt als een circuit waar aerodynamische aanpassingen zich duidelijk laten meten dankzij de lange rechte stukken en snelle chicanes.
Gasly reist naar Monza terwijl zijn Monaco-podium nog altijd niet definitief is: de uitspraak over het beroep van McLaren en Red Bull laat nog op zich wachten. Op de baan heeft de Fransman met die onzekerheid weinig te maken, maar het geeft aan hoe lang een raceweekend inmiddels doorwerkt in het kampioenschap.
Ook Browning weer in actie
Naast Aron is Luke Browning voor VT1 op Monza bevestigd voor Williams. De Brit reed dit seizoen al vaker een vrijdagochtend-sessie voor het team, als onderdeel van het opleidingsprogramma uit Grove.
Voor Alpine is het een weekend met twee opdrachten tegelijk: het reglement naleven en tegelijk data verzamelen die zaterdag en zondag moeten helpen. Aron krijgt de kans om dat te bewijzen, en zijn ervaring van negen vrijdagochtenden zou dat voordeel best eens waard kunnen zijn.
