De FIA heeft op Interlagos twee straight-mode zones aangewezen voor de Grand Prix van Brazilië. De zones liggen op de start-finishstraat en op het rechte stuk tussen bocht 3 en 4. Het is de twintigste race van het seizoen, daarna volgen er nog drie.
Waar de zones op Interlagos liggen
De eerste zone ligt op de start-finishstraat. De tweede zone ligt op de straat tussen bocht 3 en bocht 4.
Voor de overtake-modus ligt het detectiepunt op de uitgang van bocht 12. Het activatiepunt staat na de linkse knik van bocht 13.
Zo werken de straight-mode zones
Active aero heeft in 2026 deels de plaats van DRS ingenomen. DRS werkte alleen op de achtervleugel. Met active aero openen coureurs hun voor- en achtervleugel zelf, zodat de auto minder luchtweerstand heeft op de rechte stukken.
Na de zone keert de auto terug naar de normale stand. Dan hebben de vleugels weer meer downforce en grip voor de bochten.
Het aantal zones verschilt per circuit. Dat hangt af van de indeling en de eisen van de baan.
Lees ook: Herta rijdt in Brazilië opnieuw FP1 voor Cadillac om zijn superlicentie te halen
Aantal zones per circuit dit seizoen
Australië en Singapore hadden met vijf zones het hoogste aantal van dit seizoen. In Monaco was active aero in mei in feite verboden. Interlagos zit met twee zones in de onderkant van het rijtje, samen met onder meer Japan, Nederland en de Verenigde Staten.
Mercedes kan op Interlagos kampioen worden
Mercedes komt naar Brazilië met 126 punten voorsprong op Ferrari in de constructeursstand: 630 punten tegen 504. Het team wordt kampioen als het in Brazilië minstens drie punten meer scoort dan Ferrari. Het is dan voor het eerst sinds 2021 constructeurskampioen.
Kimi Antonelli werd afgelopen zondag in Mexico wereldkampioen. Hij is 20 jaar oud en verbrak het record van Sebastian Vettel als jongste wereldkampioen in de Formule 1.
McLaren won vorig jaar de Grand Prix van Brazilië. Lando Norris pakte toen de laatste zege van zijn titelseizoen. Mercedes won er voor het laatst in 2022, toen George Russell zijn eerste Formule 1-zege behaalde op Interlagos.
Lees ook: Camara debuteert voor Haas in São Paulo omdat Ocon niet meer terugkeert
Zachtere banden en kans op regen
Pirelli neemt voor Brazilië de C3, C4 en C5 mee. Dat is een stap zachter dan vorig jaar, toen de C2, C3 en C4 beschikbaar waren. Volgens Pirelli wordt de balans tussen snelheid over één ronde en bandenmanagement een belangrijk aandachtspunt.
Ook het asfalt is op delen aangepast sinds de vorige race in Brazilië. Het gaat om de stukken tussen bocht 3 en 5 en tussen bocht 8 en 9. Pirelli verwacht dat dit invloed heeft op de grip en op de ontwikkeling van de baan, en dat het vooral in de long runs op de bandenslijtage terugkomt. Vorig jaar bleek een strategie met twee pitstops het snelst.
Volgens de voorlopige weersvoorspelling is er zaterdag en zondag kans op regen. Max Verstappen won in 2024 in de stromende regen op Interlagos, nadat hij als zeventiende was gestart.
