Isack Hadjar vindt de koppeling van zijn Red Bull te zwak en wil een nieuw ontwerp. Hij zei dat na de Grand Prix van de Verenigde Staten, waarin een slechte start zijn race op het Circuit of the Americas ruïneerde. Hadjar vertrok als derde, was na de eerste ronde vijfde en eindigde als zesde.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Bij Sky Sports F1 keek Hadjar zijn start terug op beeld. Hij vindt dat hij niets verkeerd deed, zo tekent Motorsport.com op. “Ik doe alles perfect volgens de procedure, en dan geeft de koppeling gewoon te veel af. Daar heb ik geen invloed op. Ik word er langzaam pissig van.”
Op de vraag of Red Bull hem het probleem had uitgelegd, antwoordde Hadjar kort: “Nee.” Daarna volgde zijn eis. “Het moet opnieuw ontworpen worden. Dat is het. De koppeling moet een nieuw ontwerp krijgen, want op dit moment is hij te fragiel. Hij kan slecht omgaan met temperaturen. Het is echt een worsteling.” Red Bull had dit seizoen al eerder last van problemen bij de start.
Lees ook: Leclerc is Driver of the Day in Austin na zijn gevecht met Verstappen
Hadjar verliest twee plekken in de eerste ronde
Hadjar had zich op zaterdag herpakt. Zijn weekend noemde hij eerder nog een ramp, en na de tweede training op vrijdag zei hij al: “Het is gewoon een ramp”. In de kwalificatie kwam hij op de tweede startrij, slechts 0,036 seconde achter teamgenoot Verstappen. Twee Red Bulls vooraan vond hij “een beetje een voordeel”.
Dat voordeel verdween bij de start. Charles Leclerc en Lewis Hamilton reden allebei in de eerste ronde langs Hadjar met hun Ferrari’s, waardoor hij vijfde werd. Later passeerde ook Lando Norris hem in zijn McLaren, op weg naar de vijfde plaats. Hadjar eindigde als zesde en bleef ver van de strijd om het podium, waar hij na zijn kwalificatie op mikte.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head appGratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer. Download appSlechte radioverbinding en de verkeerde map
De koppeling was niet het enige probleem. Hadjar had moeite om zijn engineers via de radio te horen. “En dan is de radioverbinding slecht. Ik hoor niet wat er in de pits gebeurt. Ik rijd de pits uit met de verkeerde map.”
Dat kostte hem volgens eigen zeggen ongeveer een seconde per ronde op de harde band.
Verstappen wordt derde op een tweestopstrategie
Ook Verstappen had geen vlekkeloze zondag. Hij werd derde op een tweestopstrategie en zag daarmee zijn reeks van twee zeges op rij eindigen. Het tempo van het team was “niet goed genoeg”, zei hij. Zijn podiumplaats had hij te danken aan een goed getimede VSC. Na afloop twijfelde Verstappen aan de strategie van Red Bull.
Lees ook: Verstappen twijfelt aan de strategie van Red Bull na zijn derde plaats in Austin
Een seizoen vol tegenslag
Voor Hadjar past Austin in een moeilijk jaar. Hij miste de races op Zandvoort, Monza en in Madrid door een polsblessure die hij tijdens de zomerstop opliep bij een training. Tijdens het raceweekend in Singapore sprak hij over “een mislukking in elke sessie”. In de WK-stand staat hij achtste met 105 punten.
Red Bull toonde eerder al vertrouwen in de coureur. Het team verlengde zijn contract tot eind 2027, vlak voor zijn terugkeer in de Grand Prix van Azerbeidzjan.
