Lewis Hamilton behaalde in de Grand Prix van Canada zijn beste resultaat als Ferrari-coureur. Hij eindigde als tweede na een inhaalactie op Max Verstappen in de slotfase. Maar Hamilton is er nog niet. Hij roept zijn team op door te blijven werken aan het sluiten van het gat met de concurrentie.

Foto: Ferrari
Hamilton eindigt tweede in Montreal en geeft Ferrari oproep mee
Een jaar zoeken
Het heeft ruim een jaar geduurd. Sinds Hamilton in 2025 de overstap maakte van Mercedes naar Ferrari, kampte hij met wisselende resultaten en een auto die niet altijd bij zijn rijstijl paste. In Miami liet hij de simulator links liggen na tegenvallende weekenden, op zoek naar een andere aanpak. In Canada plukte hij daar de vruchten van.
“Deze jongens hebben me met open armen ontvangen en het is het afgelopen jaar best zwaar geweest”, zei Hamilton na de race. “Dus om eindelijk onze sweet spot te vinden en een goed weekend te hebben, dat was een geweldig gevoel. Zeker met deze jongens die zo snel zijn, en dan ook nog een race kunnen rijden met Max.”
Hoe de race verliep
Hamilton startte vanaf de vijfde startplaats. Direct na de start profiteerde hij van een situatie bij McLaren: beide rijders moesten vroeg naar binnen omdat ze op intermediate banden waren gestart terwijl de omstandigheden dat eigenlijk niet rechtvaardigden. Hamilton won zo twee posities zonder er zelf veel voor te hoeven doen.
Daarna was het lang achtervolgen. Verstappen reed goed weg en Hamilton had de hele race nodig om het gat te dichten. In de slotfase lukte het hem alsnog. Hij zette een inhaalmanoeuvre in, pakte de tweede plaats en hield die vast tot de finish. Na afloop analyseerden Hamilton en Verstappen hun duel ontspannen samen in de cooldown room, een opvallend contrast met de spanning op de baan.
Ferrari bracht upgrades mee naar Miami, niet naar Canada
Wat dit resultaat extra betekenis geeft, is de context. Ferrari bracht zijn grote updatepakket al mee naar Miami, niet naar Montreal. Andere teams, waaronder Mercedes, kwamen in Canada juist met nieuwe onderdelen. Toch sloeg Ferrari toe op een stratencircuit waar topsnelheid op de rechte stukken zwaar weegt, juist het type circuit waar de SF-26 eerder moeite had.
“Als je kijkt naar Mercedes, die brachten hier een groot upgrade-pakket”, zei Hamilton. “Wij brachten onze grote update al mee naar Miami. Dit is een echt circuit vol lange rechten, en we hebben het toch voor elkaar gekregen. Dat geeft me hoop voor wat er nog komt.”
Hamilton wil meer dan één goed weekend
De boodschap van Hamilton is duidelijk. Een goed resultaat is mooi, maar één weekend zegt weinig als het patroon niet verandert. Ferrari verloor de afgelopen maanden terrein op McLaren en moest Mercedes eerder dit seizoen ook boven zich dulden. Canada is een stap, maar Hamilton ziet het als een startpunt.
“We moeten blijven pushen en steeds meer uit de auto proberen te halen”, zei hij. “Ik kan niet wachten om hier terug te komen. Ik hou van dit circuit.”
Opvallend is dat Hamilton beschikt over een eenzijdige optie in zijn Ferrari-contract voor 2028. Hij beslist zelf of hij die activeert. Een reeks resultaten als in Canada zou die beslissing een stuk makkelijker kunnen maken.
Wat dit betekent voor de rest van het seizoen
De WK-stand laat zien hoe belangrijk dit weekend was voor Hamilton. Ferrari bewees dat de auto op het juiste type circuit kan meestrijden. De komende circuits zullen uitwijzen of Canada een uitzondering was of het begin van iets structureels. Hamilton klinkt in elk geval als iemand die gelooft dat het laatste geval dichter bij de waarheid ligt.