Pérez start de Grand Prix van São Paulo vanaf de laatste plek. De stewards hebben de Cadillac-coureur een gridstraf van 30 plaatsen gegeven, omdat hij te veel motoronderdelen gebruikte voor dit seizoen. De gridstraf van Pérez is zaterdag voor de kwalificatie bevestigd en geldt voor de race van zondag.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Pérez is de tweede coureur in Brazilië met een straf van 30 plaatsen. Zijn voormalige teamgenoot bij Red Bull, Max Verstappen, krijgt dezelfde straf.
Hoe de gridstraf van Pérez is opgebouwd
Cadillac zette in de MAC-26 van Pérez een vijfde verbrandingsmotor, een vijfde turbo en een vierde MGU-K. Elke wissel boven het toegestane aantal levert een gridstraf op. Bij Pérez komen de drie wissels samen op 30 plaatsen.
Die optelsom hoeft niet eens helemaal uitgevoerd te worden. Een coureur met meer dan 15 plaatsen straf moet volgens de regels automatisch vanaf de laatste plek starten. Zo gaat het ook bij Pérez.
Op de baan stond hij in de derde training twintigste. Zijn achterstand op Verstappen, die de snelste tijd reed, was 1,951 seconde.
Lees ook: Pérez gooit in São Paulo iets uit zijn Cadillac en moet naar de stewards
Verstappen, Hamilton, Leclerc en Russell ook gestraft
Verstappen kreeg zijn straf van 30 plaatsen na een vijfde verbrandingsmotor, een vijfde turbo en een vijfde uitlaat. Lewis Hamilton en Charles Leclerc verliezen elk tien plaatsen, omdat Ferrari bij beiden een vijfde verbrandingsmotor monteerde. George Russell zakt vijf plaatsen, nadat Mercedes een zesde verbrandingsmotor in zijn auto zette.
Waarschuwing voor het plastic onderdeel
Los van de gridstraf onderzochten de stewards dat Pérez tijdens de derde training iets uit zijn cockpit gooide. Zijn race-engineer Carlo Pasetti vroeg erom via de radio: "We zagen je iets uit je auto gooien tijdens de outlap. Wat was dat?" Pérez antwoordde: "Ik weet het niet. Er kwam iets los. Ik denk de radio, waar je de radiokabels aansluit. Een klein kastje." Pasetti reageerde met: "Begrepen. We gaan het onderzoeken."
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head appGratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer. Download appDat onderzoek eindigde met een formele waarschuwing, meldt Crash.net. De stewards hoorden een vertegenwoordiger van het team en bekeken de camerabeelden uit de auto. Volgens hun verklaring ging het om een kabelorganizer die gewoonlijk aan de gordel vastzit. "Hij kwam tijdens de sessie los en de coureur gooide hem weg, omdat hij bang was dat het ergens anders in de auto vast zou komen te zitten en een veiligheidsrisico zou geven."
De stewards schreven ook: "We begrijpen dat het om een klein, licht stuk plastic ging dat waarschijnlijk geen schade of letsel bij een andere coureur zou veroorzaken, maar materiaal op de baan gooien tijdens een lopende sessie is om duidelijke redenen niet gepast." Daarom kreeg Pérez de waarschuwing, "om vergelijkbare situaties in de toekomst te voorkomen".
Lees ook: Verstappen is in de derde training in São Paulo 0,025 seconde sneller dan Antonelli
Cadillac en de zitjes voor volgend jaar
Pérez tekende vorige week, voor zijn thuisrace in Mexico, een nieuw contract bij Cadillac tot eind 2029. De tweede auto is minder zeker. Colton Herta reed vrijdag de eerste training in São Paulo in de auto van Pérez. Hij was 0,904 seconde langzamer dan Valtteri Bottas, maar haalde daarmee wel zijn superlicentie binnen.
Cadillac heeft zijn rijdersbezetting nog niet rond. PlanetF1 meldde tijdens het raceweekend in de Verenigde Staten dat Herta Bottas zou kunnen vervangen, en dat ook Mercedes-reserve Fred Vesti een kandidaat is. Bottas zei vorige week in Mexico dat zijn toekomst waarschijnlijk wordt beslist in een komende bestuursvergadering van Cadillac in de Verenigde Staten.
