Red Bull test onverwacht op Silverstone met alleen Verstappen

Filmdag ingehaald

Het verhaal achter de filmdag begint eerder dit jaar. Red Bull sloeg bij de start van het seizoen de gebruikelijke shakedown over. Daardoor had het team nog een filmdag in reserve. Die dag wordt nu ingezet op Silverstone.

Alleen Verstappen zit in de auto. Isack Hadjar blijft aan de kant. De Fransman maakte recent zijn meters tijdens een Pirelli-test in Suzuka, waarbij hij twee dagen in de 2026-auto reed. Vanavond vliegt Verstappen al terug naar Monaco. Het is dus een bezoek van één dag.

Haas was eerder op woensdag ook op Silverstone actief, in de ochtenduren voor een TPC-test. Red Bull was alleen in de middag op de baan te vinden.

Nieuwe regels voelen

Wat Red Bull precies test, is niet bekendgemaakt. Maar er zijn twee duidelijke doelen. Ten eerste wil het team nieuwe onderdelen proberen met het oog op de Grand Prix van Miami. Red Bull had al aangekondigd updates te willen doorvoeren voor die race. Ten tweede biedt de dag de kans om vertrouwd te raken met de gewijzigde motorregels rond batterijbeheer en superclipping.

Die regelwijzigingen zijn niet zonder context. Verstappen was na de eerste races van het seizoen openlijk kritisch op de nieuwe auto’s. Hij omschreef ze als ‘Formule 1 op steroïden’ en zei dat ze weinig te maken hebben met wat de koningsklasse moet zijn. Na gesprekken tussen de FIA, de FOM, coureurs en teams is besloten het vermogen uit de batterij op te schroeven van 250 naar 350 kilowatt. Daardoor kunnen rijders meer gas geven in plaats van constant te sparen. Over hoe de FIA deze aanpassingen heeft doorgevoerd en wat dat betekent voor Verstappen, schreven we eerder al uitgebreid.

Zwak chassis onder druk

De filmdag is voor Red Bull meer dan een formaliteit. De RB22 was in de eerste races van het seizoen moeilijk te besturen. Zowel Verstappen als Hadjar klaagden over het rijgedrag. Het chassis wordt intern aangewezen als het zwakke punt van de auto.

Als de updates richting de verkeerde kant wijzen, kost dat het team kostbare weken in de ontwikkeling. Voor een renstal die de afgelopen jaren dominant was in de Formule 1, is een verkeerde keuze in deze fase van het seizoen een risico dat zwaar weegt. De WK-stand laat zien dat elke gemiste kans telt.

Ferrari ook aan het werk

Terwijl Red Bull in Silverstone bezig was, testte Ferrari op het circuit van Monza. Daar is de Scuderia een volledige dag actief om verschillende zaken door te nemen, waaronder de verdere ontwikkeling van de zogeheten ‘Macarena’-achtervleugel.

Verstappen reed afgelopen weekend nog op de Nürburgring Nordschleife in een Mercedes GT3. Die race liep minder voorspoedig dan zijn eerdere optreden op het circuit, waarbij hij de NLS9 won in 2025. Maar stilzitten zit er voor de viervoudig wereldkampioen voorlopig niet in.