Ocon polst Cadillac voor een zitje in 2027

Toevoegen als voorkeursbronDan toont Google ons F1-nieuws vaker en bovenaan in je zoekresultaten. Toevoegen Toevoegen als voorkeursbron op Google

Cadillac stelt zich volgens dezelfde berichtgeving heel voorzichtig op. Het team voerde in de zomerstop al een grote verandering door: Graeme Lowdon werd toen vervangen als teambaas door Marcin Budkowski. Budkowski kreeg in Austin op de persconferentie een vraag over de link met Ocon. Hij ontkende niet dat er contact is met coureurs. “Als teambaas word je gebeld en benaderd door elke coureur of manager die op de markt is. Ik weet zeker dat het bij mijn collega’s net zo gaat”, zei hij.

Lees ook: FIA verruimt baanlimieten in Austin na 207 geschrapte rondetijden

Budkowski noemt geen namen

De persconferentie voor teambazen was vrijdag in Austin. Budkowski wilde niet zeggen wie hem benaderd heeft. “Er hebben een aantal coureurs en managers contact met me opgenomen. Ik ga niet zeggen wie wel en wie niet, maar vrijwel iedereen die beschikbaar is, heeft zich gemeld, zoals je kunt verwachten.”

Een persconferentie vond hij ook de verkeerde plek om iets over de bezetting te melden. “Mijn afdeling marketing en communicatie zou me dat nooit vergeven.”

Daarna kreeg hij de vraag of Bottas en Pérez een contract voor 2027 hebben. Een direct antwoord bleef uit. “Nogmaals, dit is de laatste plek waar ik iets over coureurscontracten zou zeggen. Over het algemeen gebeurt dat niet via de pers. Het gebeurt via officiële persberichten van het team, wanneer het juiste moment daar is.” Ook in Austin liet Cadillac open of Pérez en Bottas in 2027 blijven.

Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head appGratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer. Download app

Waarom Cadillac een optie is voor Ocon

Ocon heeft een goede band met Budkowski. Ze werkten tussen 2021 en 2022 samen bij Alpine. Daar staat tegenover dat Pérez volgens RacingNews365 een belangrijke pijler van het Cadillac-project is. De Mexicaan rijdt in zijn comebackjaar op een hoog niveau, zeker in vergelijking met teamgenoot Bottas. Dat zou de positie van de Fin onder druk zetten.

Paddock-bronnen wijzen op de aanwezigheid van Bottas’ manager Didier Coton in Austin. Voor het team is het een thuisrace, waarbij alle belangrijke beslissers aanwezig zijn. Cadillac zelf wil zich volgens RacingNews365 eerst op dit seizoen richten. Het team beslist pas laat over een eventuele wissel, als dat nodig is.

Volgend weekend rijdt Cadillac de Grand Prix van Mexico. Dat is de thuisrace van Pérez en zijn 300e Grand Prix in de Formule 1.

Lees ook: Ferrari brengt in Austin kleine aanpassingen aan sidepods en diffuser

Meer namen in beeld

Ocon is niet de enige die informeert. Volgens paddock-bronnen overweegt de Amerikaanse eigenaar van Cadillac nog altijd Colton Herta als optie. Herta reed in Austin voor het eerst in eigen land in een F1-auto, zijn vierde vrijdagsessie voor Cadillac.

Ook Yuki Tsunoda verkent de mogelijkheden bij het team. Vrijdag gingen in de paddock geruchten dat het team van Liam Lawson eveneens contact heeft. Lawson is nog niet bevestigd bij Racing Bulls, dat nog overweegt of Nikola Tsolov mag doorstromen. De gesprekken zijn volgens RacingNews365 voorlopig niet meer dan een verkenning.

Weinig plekken over voor 2027

Ocon heeft weinig alternatieven. Haas bevestigde Rafael Camara als opvolger, en Ocon steunt Camara, maar wil zelf in de F1 blijven. Racing Bulls, Mercedes en Haas hebben hun bezetting voor 2027 nog niet volledig officieel gemaakt. Bij Mercedes blijven Kimi Antonelli en George Russell. Racing Bulls zit met drie kandidaten voor twee plekken: Lawson, Arvid Lindblad en Tsolov.

Lukt een plek op de grid niet, dan is er nog een andere route. Bij Aston Martin is een rol als derde en reservecoureur een mogelijkheid. Ocon wil zijn Grand Prix-loopbaan in 2028 hervatten.