Tsunoda mogelijk naar Aston Martin na vertrek Drugovich

Drugovich verlaat Aston Martin voor Formule E

Drugovich maakte vorige week bekend dat hij overstapt naar Andretti voor het seizoen 2025/26 in de Formule E. De Braziliaan fungeerde de afgelopen drie seizoenen als reserve coureur bij Aston Martin. Hij reed vorig seizoen al twee races in de elektrische raceklasse als vervanger van Nyck de Vries. Zijn beste resultaat was een zevende plaats in Berlijn.

De kampioen van de F2 uit 2022 wist nooit door te breken tot een vast racezitje bij Aston Martin. Fernando Alonso en Lance Stroll hebben beide een contract bij het team. Drugovich moest het doen met testdagen en enkele vrije trainingen. Zijn laatste optreden was tijdens de eerste vrije training op de Hungaroring, waar hij Alonso verving.

Vacature bij Aston Martin

Het vertrek van Drugovich creëert een opening in de reserve line-up van Aston Martin. Stoffel Vandoorne is nog steeds verbonden aan het team, maar combineert zijn rol met races in de Formule E en het World Endurance Championship. Bronnen dicht bij de situatie melden dat Drugovich definitief zijn banden met Aston Martin doorsnijdt voor aanvang van het nieuwe Formule E-seizoen op 6 december in Brazilië.

Honda-factor speelt belangrijke rol

Tsunoda komt in beeld vanwege de nieuwe samenwerking tussen Aston Martin en Honda. De Japanse motorfabrikant verlaat Red Bull en begint vanaf 2026 een technisch partnerschap met Aston Martin. Red Bull ontwikkelt vanaf dat moment zijn eigen motoren via de Powertrains-divisie, in samenwerking met Ford.

De 25-jarige Japanner verliest zijn belangrijkste steun binnen de Red Bull-organisatie door het vertrek van Honda. Isack Hadjar staat klaar om zijn zitje bij Red Bull Racing over te nemen voor 2026. Tsunoda zelf gaf vorig jaar al aan dat Aston Martin “misschien” zijn meest logische bestemming zou kunnen zijn door de band met Honda.

Wisselende prestaties bij Red Bull

Tsunoda stapte na twee races van dit seizoen over van Racing Bulls naar het hoofdteam. De resultaten vielen tot nu toe tegen. Hij scoorde punten in slechts vijf van zijn vijftien optredens voor Red Bull Racing. Tussen Monaco en Hongarije bleef hij zeven races op rij zonder punten.

Na de zomerstop toonde hij verbetering. In Azerbeidzjan behaalde hij zijn beste resultaat met een zesde plaats. Toch wist hij teamgenoot Liam Lawson niet te passeren voor de vijfde positie, ondanks DRS en banden die achttien ronden verser waren. Lawson reed op harde banden terwijl Tsunoda op mediums zat.

Officiële reactie Aston Martin

In een verklaring laat Aston Martin weten: “Aston Martin Aramco heeft Fernando Alonso en Lance Stroll onder contract als race coureurs tot eind 2026. De bredere coureurs line-up voor volgend jaar wordt te zijner tijd bekend gemaakt.”

Toekomst Racing Bulls onduidelijk

Bij Racing Bulls lijkt ook een grote shake-up op komst. Geruchten wijzen op de komst van Arvid Lindblad als vervanger van Hadjar. De F2-coureur zou dan naast één van de huidige coureurs komen te rijtten. Mogelijk moeten zowel Tsunoda als Lawson plaatsmaken voor een volledig nieuw duo.

Red Bull-adviseur Helmut Marko heeft interesse getoond in Alex Dunne. De McLaren-junior rijdt momenteel in de F2. Marko had face-to-face gesprekken met Dunne en zijn vertegenwoordigers. Deze gesprekken dienden vooral om eerste contacten te leggen en niet direct voor een deal in 2026. McLaren liet vorig jaar Gabriel Bortoleto vertrekken naar Sauber, wat aantoont dat het team zijn junioren kansen gunt elders als er geen plek is.

Ralf Schumacher suggereerde recent dat zowel Tsunoda als Lawson zonder zitje kunnen komen te zitten als Racing Bulls kiest voor Lindblad en Dunne. Geruchten dat Tsunoda al na de Grand Prix van Mexico zou worden vervangen blijken ongegrond.