George Russells voorsprong in Baku is in één klap verdwenen. De Mercedes-coureur reed vanaf pole ruim tien seconden weg bij Oscar Piastri, tot een crash van Alex Albon de race op zijn kop zette. Een safety car gooide de strategie van het hele veld overhoop, en Russell moet zijn derde seizoenszege nu opnieuw bevechten, dit keer zonder de marge die hij zelf had opgebouwd.
Safety car verandert de Azerbeidzjan GP
Op ronde 31 van de 51 verloor Albon zijn Williams bij het insturen van bocht 6. De auto schoot rechtdoor de bandenstapel in en kwam daar tot stilstand. Voor het bergen van de wagen en het herstellen van de barrière moest de safety car de baan op, precies op het moment dat de voorste rijders nog hun verplichte pitstop moesten maken.
Dat betekende dat vrijwel het hele veld achter de safety car naar binnen kwam. Russell greep de gelegenheid aan om over te schakelen naar de zachte band, de gewilde keuze voor de herstart. Zijn ruime voorsprong op Piastri, die in de eerste racehelft was opgelopen tot ruim tien seconden, was daarmee in één klap teniet gedaan.
Lees ook: Russell na krappe zege: ‘Ik had geen turbo meer en Max kwam bijna langszij’
Tussenstand na de herstart
Na de pitstops onder de safety car ziet het veld er vooraan anders uit dan voor de crash. Russell staat nog altijd eerste, maar Piastri zit weer direct achter hem. Verstappen komt als derde uit de stops, eveneens op de zachte band, met Hadjar op de vierde plaats en beide Ferrari’s van Leclerc en Hamilton erachter.
| Pos | Coureur | Team | Band |
|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | Soft |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | Medium |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | Soft |
| 4 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | Medium |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | Medium |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | Medium |
Verderop in het veld staat Antonelli achtste, ook op de zachte band, met Norris negende. Bij Red Bull klinkt tijdens de safety car een dringend verzoek van Hadjar aan zijn team. “Als Max deze race niet kan winnen, heb ik hulp nodig tegen Piastri,” zegt hij via de boordradio, opgetekend door Crash.net.
Antonelli vecht terug na crash in kwalificatie
Antonelli gaat het weekend in na eerdere zeges in Monza en Madrid. In de kwalificatie ging het echter mis. Antonelli crashte in de eerste sessie en moest de race vanaf de zestiende plaats beginnen. Na de safety car staat hij inmiddels achtste, op de zachte band, en probeert hij zo veel mogelijk terrein goed te maken.
Ook Verstappen had in de kwalificatie te maken met tegenslag. Een motorprobleem hield hem tot plaats acht beperkt, terwijl hij eerder in de sessie nog de snelste tijden liet zien. Voor de race kreeg hij nieuwe onderdelen van de power unit, maar die kwamen uit zijn eigen pool, waardoor hij geen gridstraf kreeg. Norris zakte kort voor de crash van Albon nog terug naar de negende plaats na een lock-up bij bocht 1, waarbij hij wijd raakte.
Lees ook: Norris wil schorsing van één race voor Colapinto na crash in Baku
Dubbele uitvalbeurt voor Aston Martin
Naast Albon vielen ook beide Aston Martins uit. Fernando Alonso en Lance Stroll haalden de finish niet, opnieuw een streep door de race voor het team.
Russell staat na de herstart weer vooraan, maar dit keer op dezelfde zachte band als Verstappen, terwijl Piastri op de medium rijdt. Zijn voorsprong van meer dan tien seconden is verdwenen, en de strijd om de zege begint in feite opnieuw.