Oliver Bearman heeft een tijdstraf gekregen, maar zijn zeventiende plaats in Brazilië verandert niet. De stewards legden hem vijf seconden op voor een onveilige release in de pit lane van Interlagos. Haas liet hem weg uit zijn pitbox terwijl Charles Leclerc al door de pit lane reed.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
De race was zondag wisselvallig. Na regen voor de start droogde het circuit op, maar in de slotronden kwam de regen terug en nam die toe. De coureurs gingen daardoor weer op intermediates. In de drukte in de pit lane liet Haas Bearman weg voor de Ferrari van Leclerc. Leclerc moest uitwijken en werd richting de pitmuur gedrukt.
Waarom Bearman een tijdstraf kreeg
Bearman en een vertegenwoordiger van Haas werden na de race bij de stewards ontboden. De stewards hoorden ook Leclerc en vertegenwoordigers van de teams. Ze bekeken daarnaast data van het positie- en marshallingsysteem, videobeelden en onboardbeelden.
In hun uitleg schrijven de stewards: “BEA werd bij zijn pitstop losgelaten voor LEC, die al door de pit lane reed. Daardoor moest LEC remmen en uitwijken, waarbij hij aan de rechterkant richting de pitmuur werd gedrukt. De stewards stelden vast dat BEA op onveilige wijze werd losgelaten en legden daarom een tijdstraf van vijf seconden op.”
Bearman eindigde als zeventiende. De straf verandert die klassering niet.
Lees ook: Wolff evenaart Williams en Dennis, maar ziet zichzelf niet in hun klasse
Antonelli kreeg dezelfde straf
Bearman was niet de enige die in Brazilië een straf kreeg voor een onveilige release. Kimi Antonelli kreeg eveneens vijf seconden, omdat Mercedes hem losliet in het pad van de Alpine van Franco Colapinto. Ook bij Antonelli bleef de eindklassering ongewijzigd.
Ook Leclerc kreeg een straf
Leclerc had die middag meer met de stewards te maken. Hij werd ook opgeroepen voor een botsing met Liam Lawson en kreeg daarvoor zelf vijf seconden tijdstraf.
Leclerc zat aan de binnenkant van Junção en raakte bij het verlaten van de bocht met zijn wielen de Racing Bulls van Lawson. Dat bracht Lawson uit balans. Leclerc nam de positie in bij de Senna S, aan het einde van het lange rechte stuk. “Rubbing is racing”, zei Verstappen in de cooldown room, meldt PlanetF1. De stewards bekeken het incident toch nog.
Lees ook: Hadjar reed in São Paulo bij zijn pitstop bijna in zijn eigen pitcrew
De straf leverde een wisseling in de einduitslag op. Lawson schuift op naar de zevende plaats en Leclerc zakt naar de achtste.
Voor Ferrari kwam er ook in de constructeursstand een einde aan de wiskundige kans op de titel. Het team kan Mercedes wiskundig niet meer achterhalen. Mercedes pakte in São Paulo de eerste constructeurstitel sinds 2021.
