Isack Hadjar reed tijdens zijn pitstop in São Paulo bijna in zijn eigen pitcrew. De pitstop van Hadjar kwam in de slotfase van de race, toen het op Interlagos begon te regenen. “Ik ben bijna tegen mijn pitcrew aangereden toen ik naar de box kwam, maar ze hebben fantastisch werk geleverd,” zegt de Red Bull-coureur, meldt RacingNews365.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
“Ze bleven rustig en de pitstop was snel, dus een grote dank aan de jongens.” Hadjar werd na die stop derde, achter winnaar Lando Norris en zijn teamgenoot Max Verstappen.
Het gevecht met Antonelli
Het veld reed op dat moment op banden voor droog weer. Toen de regen kwam, wisselden de coureurs haastig naar intermediates om de laatste ronden te overleven. Hadjar streed op dat moment om een plek op het podium, met Kimi Antonelli vlak achter zich.
“Ik zag dat hij me flink onder druk zette. Ik gleed over het ijs, en hij ook,” zegt Hadjar over de strijd met de Mercedes-coureur. Antonelli eindigde als vijfde.
Lees ook: Wolff evenaart Williams en Dennis, maar ziet zichzelf niet in hun klasse
Moeilijke bandenwissels op een glad circuit
Ook buiten de pitstop vond Hadjar de race zwaar. Het wisselen tussen intermediates en droogweerbanden bleek lastig, zeker bij de overstap van de intermediate naar de soft.
“Het was zo moeilijk, zo uitdagend, vooral het overstappen van de intermediate naar de soft,” zegt hij. “Het was ontzettend lastig, zeker in de pit lane. Je zag hoe moeilijk het was om te rijden, en aan het eind kwam er ook nog meer regen. Ik ben blij dat ik vandaag op de derde plek sta.”
Ook George Russell had in de pit lane van São Paulo problemen: hij spinde bij de pituitgang en zei geen idee te hebben wat er gebeurde.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head appGratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer. Download appExcuses aan Verstappen
Hadjar was niet alleen tevreden over zijn resultaat. Hij ziet ook een eigen fout. “Maar ik moet minder fouten maken, want ik had een wat ongemakkelijke situatie met Max kunnen voorkomen,” zegt hij. “Daarvoor wil ik mijn excuses aanbieden, want in die stint had ik het wat meer op de baan kunnen houden.”
Het was niet de eerste keer in korte tijd dat Hadjar een deel van de verantwoordelijkheid nam. Een week eerder spinde hij in de openingsfase van de Grand Prix van Mexico na contact met de Mercedes van Russell. Achteraf nam hij een deel van de schuld op zich. In Mexico eindigde hij als negende.
Lees ook: Verstappen geeft toe dat hij bij de start in São Paulo de koppeling verkeerd vasthield
De race van Red Bull in São Paulo
Norris won de race, zijn tweede zege op rij in São Paulo. Verstappen werd tweede, veertien seconden achter de McLaren-coureur. Hij begon als 21e na een gridstraf van 30 plaatsen voor motoronderdelen en won in de eerste ronde al negen plaatsen op het natte Interlagos.
Verstappen merkte tijdens de race dat zijn Red Bull ineens totaal anders aanvoelde. Na een sterke eerste stint veranderde het gedrag van de auto en werd de balans vreemd.
Hadjar staat na de race in São Paulo achtste in de WK-stand met 122 punten.
