Norris wint de race in São Paulo voor Verstappen en Hadjar

Toevoegen als voorkeursbronDan toont Google ons F1-nieuws vaker en bovenaan in je zoekresultaten. Toevoegen Toevoegen als voorkeursbron op Google

Verstappen won twee jaar geleden in Brazilië vanaf plek 17. Vorig jaar werd hij er derde na een start uit de pit lane. Dit keer begon hij als 21e en reed hij opnieuw naar het podium. Isack Hadjar maakte het podium voor Red Bull compleet. Het is zijn derde podium voor het team, in zijn eerste seizoen daar.

George Russell werd vierde, wereldkampioen Kimi Antonelli vijfde. Daarmee won Mercedes met nog drie races te gaan de negende constructeurstitel. Oscar Piastri werd zesde in de tweede McLaren, ruim twintig seconden achter Antonelli.

Lees ook: Mercedes pakt in São Paulo voor de negende keer de constructeurstitel

Verstappen start achteraan

Red Bull wisselde na de natte kwalificatie de motor in de auto van Verstappen. Hij kreeg een forse gridstraf en reed vanaf Q2 niet meer uit. Daardoor begon hij de race als 21e.

Norris stond op pole position, 0,204 seconde voor Russell. Russell kreeg vijf plaatsen gridstraf voor een wissel van de verbrandingsmotor. Hamilton en Leclerc kregen elk tien plaatsen straf wegens te veel motorwissels. Ferrari had de complete power unit van Hamilton vervangen.

Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head appGratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer. Download app

Antonelli pakt de leiding, Norris verliest plaatsen

De race begon op een natte baan. Alle coureurs stonden op intermediates. Antonelli had een uitstekende start en nam de leiding over van pole-sitter Norris.

Norris had het daarna nog lastiger. Liam Lawson haalde hem in de Senna S in en werd tweede. Pas in ronde zeven pakte Norris die plek terug. Een ronde later zakte Lawson naar de vijfde plaats, omdat ook Hadjar en Russell hem inhaalden.

Verstappen was in die fase al opgeklommen naar de zesde plaats. De stewards onderzochten een mogelijke valse start van hem en van Alexander Albon, maar grepen niet in. Verstappen passeerde onder meer Hamilton, met een inhaalactie op de heuvel.

Lees ook: Leclerc draagt op Interlagos een horloge van 125.000 dollar

Hamilton was in de eerste ronde van plek 20 naar negen gegaan. Hij moest een plaats teruggeven aan Oliver Bearman, omdat hij naast het asfalt was gegaan en daarmee voordeel had gehaald. Aan het einde van ronde elf was hij met slijtende achterbanden teruggezakt naar de veertiende plaats. Arvid Lindblad, Leclerc en Fernando Alonso waren langsgekomen.

Hamilton en Leclerc reden op het rechte stuk naast elkaar. Na de gesprekken van donderdagavond in São Paulo, waarin ze de lucht klaarden, bleven ze uit elkaars weg. Er volgde geen incident.

Pitstops en spins

Aan het einde van ronde 15 was Hamilton de eerste die naar de pit kwam voor slicks. Hij nam softs en viel terug naar zijn startpositie, de twintigste plek. Carlos Sainz volgde hem, ook op softs. Daarna kwamen vrijwel alle coureurs binnen.

Russell draaide op de uitgang van de pit lane weg en stond even met zijn neus de verkeerde kant op. Hij reed op dat moment vierde en verloor vier plaatsen voordat hij weer op weg was. Na negentien ronden had iedereen een stop gemaakt.

Aan het begin van ronde twintig spinde Antonelli uit de leiding in bocht 1. Norris profiteerde en nam de kop. Een ronde later passeerde Hadjar de Mercedes, die volgens de eerste signalen bij het accelereren naar één kant trok.

Antonelli meldde dat zijn auto een probleem had. Hij kreeg de auto de bochten niet naar links in en de auto draaide vanzelf, zei hij tegen engineer Pete Bonnington, meldt RacingNews365. In ronde 24 passeerde Verstappen hem en nam hij een podiumplaats in, zeven seconden achter Norris. Hadjar reed tussen hen in.

Red Bull wisselt Hadjar en Verstappen

Rond de helft van de race had Norris 7,5 seconde voorsprong op Hadjar, met Verstappen op korte afstand. Lance Stroll viel uit met zijn Aston Martin. Het was zijn veertiende uitvalbeurt dit seizoen. Het record van Andrea de Cesaris staat op zestien.

In ronde 37 vroeg Red Bull aan Hadjar om Verstappen langs te laten. In de ronde erna ging Hadjar aan de kant in bocht 1. Verstappen was tweede, maar kon daarna niet weg bij Hadjar, die binnen een seconde bleef.

Hamilton was in ronde 39 de eerste die voor een tweede keer verse softs nam. Hij viel terug naar de veertiende plaats en werd bij het terugkeren op de baan door Norris gedubbeld. In ronde 44 reed hij zijn ronde terug. Norris had toen 10,5 seconde voorsprong op Verstappen.

Na 46 ronden haalde Verstappen nieuwe banden. Aan Hadjar werd gevraagd of hij op zijn eerste set softs naar de finish wilde rijden. Hij zei van wel. Met nog 24 ronden te gaan lag Verstappen vijfde, 35 seconden achter Norris, met Hadjar, Antonelli en Piastri voor zich.

Norris stopte na 49 ronden en gaf de leiding aan Hadjar. Hij kwam vierde terug achter Piastri, die snel aan de kant ging. Hadjar kwam een ronde later alsnog binnen, ondanks zijn eerdere uitspraak. Antonelli erfde de leiding en stopte na 54 ronden. Daardoor had Norris 7,5 seconde voorsprong op Verstappen.

Late regen beslist niets meer

Toen begon het licht te regenen. Norris breidde zijn voorsprong op Verstappen uit tot veertien seconden. Na 62 ronden haalde hij intermediates. Verstappen bleef nog een ronde buiten, net als Hamilton, die zevende reed.

Hamilton verloor op de heuvel de controle over zijn Ferrari en raakte met zijn achtervleugel bijna een vangrail. Hij kwam op intermediates de pit lane in. Antonelli kreeg van Mercedes de opdracht om Russell voor te laten in de strijd om de vierde plaats. Daarmee wilde het team Hadjar nog bereiken, maar dat lukte niet.

Norris won zijn eerste race sinds de Grand Prix van Nederland op Zandvoort eind augustus. Leclerc werd zevende nadat hij Lawson op de laatste ronde passeerde. Lawson werd achtste. Hamilton werd in zijn 400e Grand Prix gedubbeld negende. Nico Hülkenberg pakte als tiende het laatste punt voor Audi.

Alonso startte als achtste, zijn beste kwalificatieresultaat van het seizoen, en werd twaalfde. Valtteri Bottas kon niet starten omdat Cadillac een vastzittende wielmoer op zijn auto had. Rafael Câmara reed zijn eerste Formule 1-race voor Haas en eindigde als twintigste.

Volledige uitslag van de GP São Paulo

Pos	Coureur	Team	Tijd/Verschil
1	Lando Norris	McLaren	Winnaar
2	Max Verstappen	Red Bull	+14,602
3	Isack Hadjar	Red Bull	+24,485
4	George Russell	Mercedes	+33,991
5	Kimi Antonelli	Mercedes	+36,017
6	Oscar Piastri	McLaren	+56,475
7	Charles Leclerc	Ferrari	+73,586
8	Liam Lawson	Racing Bulls	+75,402
9	Lewis Hamilton	Ferrari	+1 ronde
10	Nico Hülkenberg	Audi	+1 ronde
11	Arvid Lindblad	Racing Bulls	+1 ronde
12	Fernando Alonso	Aston Martin	+1 ronde
13	Franco Colapinto	Alpine	+1 ronde
14	Pierre Gasly	Alpine	+1 ronde
15	Alexander Albon	Williams	+1 ronde
16	Gabriel Bortoleto	Audi	+1 ronde
17	Oliver Bearman	Haas	+1 ronde
18	Sergio Pérez	Cadillac	+2 ronden
19	Carlos Sainz	Williams	+2 ronden
20	Rafael Câmara	Haas	+2 ronden
21	Lance Stroll	Aston Martin	Uitgevallen
22	Valtteri Bottas	Cadillac	Niet gestart

De stewards onderzoeken Antonelli voor een unsafe release in de pit lane, waarbij de Alpine van Franco Colapinto betrokken was. Zelfs een tijdstraf van tien seconden verandert niets aan zijn vijfde plaats, want Piastri eindigde twintig seconden achter hem.