Mercedes is constructeurskampioen. Het team won zondag in São Paulo voor de negende keer de constructeurstitel, met nog drie races te gaan. Voor de Grand Prix had Mercedes 630 punten en Ferrari 504, een verschil van 126 punten. De titel viel in een race met regen, droge fases en wegdraaiers van beide Mercedes-coureurs.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Zo veel punten had Mercedes nodig voor de constructeurstitel
Er waren voor de race nog 172 punten te verdelen. Mercedes wist dat het na afloop 129 punten voorsprong moest hebben om zeker te zijn van de titel. Daarvoor moesten Kimi Antonelli en George Russell samen maar drie punten meer scoren dan Ferrari. Antonelli startte als tweede, Russell als zevende.
Russell finishte als vierde en Antonelli als vijfde. Samen pakten ze 22 punten. Charles Leclerc werd zevende en Lewis Hamilton negende, goed voor acht punten voor Ferrari.
Lees ook: Leclerc draagt op Interlagos een horloge van 125.000 dollar
Regen en wegdraaiers in São Paulo
Lando Norris won de race vanaf pole position. Max Verstappen werd tweede nadat hij vanaf de achterkant van de grid was gestart, en Isack Hadjar maakte het podium voor Red Bull compleet. Verstappen en Hamilton begonnen achteraan door gridstraffen voor motoronderdelen. Ferrari had na de derde training de volledige power unit in de auto van Hamilton vervangen.
Voor Mercedes verliep de race rommelig. Antonelli blokkeerde op weg naar de grid zijn remmen en reed over het gras. Hij noemde de omstandigheden ‘onbestuurbaar’, schrijft PlanetF1. Na de start nam hij de leiding, maar later in de race klaagde hij over zijn auto. ‘Er is iets raars met de auto’, zei hij. Even later voegde hij toe: ‘Bij het optrekken trekt de auto naar één kant.’ Antonelli draaide twee keer weg bij bocht 1. Hadjar en Verstappen kwamen daardoor langs.
Ook Russell draaide weg. Hij spinde na zijn pitstop bij de uitgang van de pit lane en verloor veel tijd. Daarna reed hij terug naar voren en haalde Hülkenberg in voor de zevende plaats. Tegen het einde liet Antonelli hem op teamorder voorbij. Na de race kreeg Antonelli te maken met een onderzoek naar een mogelijke unsafe release van Mercedes in de pit lane, voor de Alpine van Colapinto.
Lees ook: Stroll stopt met een batterijprobleem en staat op één DNF van het record
Vijf jaar na de laatste titel
Het is de eerste constructeurstitel van Mercedes sinds 2021. Dat jaar eindigde een reeks van acht titels op rij. In 2022 kwamen de nieuwe regels met ground effect. Mercedes had toen een slecht ontworpen auto. De vier titels daarna werden verdeeld tussen Red Bull en McLaren.
Dit seizoen won Mercedes voor São Paulo 12 van de eerste 19 Grands Prix. Antonelli werd in Mexico al wereldkampioen bij de coureurs.
Mercedes heeft nu 140 punten voorsprong op Ferrari. In de laatste drie races zijn nog 129 punten te verdelen. Met de negende titel staat Mercedes samen met Williams op de derde plaats van het aantal constructeurstitels in de Formule 1.
