Foto: Red Bull Content Pool
Hadjar start vanuit pitlane na motorwissel in Monza
📱 Download de F1Head app voor sneller F1 nieuws!
Isack Hadjar moet de Italiaanse Grand Prix vanaf de pitlane beginnen. Racing Bulls besloot een volledig nieuwe Honda power unit in de wagen van de Fransman te plaatsen. Dit wordt zijn vijfde motor van het seizoen.
Vijfde motor breekt reglement
Coureurs mogen maximaal vier motoren gebruiken gedurende een seizoen. Hadjar overschrijdt deze limiet met zijn nieuwe Honda power unit. De motorwissel gebeurt tussen kwalificatie en race. Dit betekent een parc ferme overtreding.
Racing Bulls nam de beslissing al voor de kwalificatie. De team reageerde niet op Hadjars teleurstellende prestatie op zaterdag. De 20-jarige coureur kwalificeerde zich als zestiende.
Moeilijke middag voor Racing Bulls
Het team had een zware kwalificatiesessie in Monza. Liam Lawson werd laatste in Q1 na problemen tijdens zijn run. Hij moest zijn finale ronde afbreken door een fout bij de eerste Lesmo-bocht. De Nieuw-Zeelander gleed van de baan en raakte het grind.
Incident met Sainz op outlap
Hadjar ervaarde frustraties met Carlos Sainz tijdens zijn outlap. De Racing Bulls-coureur vertelde over het incident: “Hij was gewoon irritant op de outlap. Hij ging niet pushen.”
“Ik begrijp niet waarom hij zo hard vocht voor de positie. Daarna liet hij me voorbij op mijn ronde. Ik compromitteerde de outlap voor niets en maakte toen een fout.”
Hadjar gaf toe dat het resultaat niet meer uitmaakte: “Eerlijk gezegd maakt het niet uit. Ik start als laatste.”
Context van recent succes
De pitlane start komt na een sterk weekend in Zandvoort. Hadjar behaalde daar zijn eerste podiumplaats in de Formule 1. Hij finishte als derde bij de Nederlandse Grand Prix.
Die prestatie zal hij niet kunnen herhalen in Italië. De motorwissel zet hem op grote achterstand voor het begin van de race.
Krappe kwalificatie
Q1 was bijzonder spannend in Monza. Alle twintig wagens zaten binnen acht tienden van elkaar. Lance Stroll viel ook af in het eerste segment. Franco Colapinto en Pierre Gasly completeerden de drop zone.
De motorwissel betekent dat Hadjar de race vanaf de laatste positie moet beginnen. Hij krijgt de kans om posities goed te maken tijdens de 53 ronden op het circuit van Monza.
