Adrian Newey was terug in de paddock tijdens de Grand Prix van Monaco, en hij liet zijn ogen goed gaan over de McLarens van Lando Norris en Oscar Piastri. Het was zijn eerste optreden trackside in weken.
Newey keert terug na weken afwezigheid
Newey had sinds de openingsrace in Australië geen enkele Grand Prix meer bijgewoond. Vorige maand circuleerden berichten dat hij ziek was geweest. In Monaco dook hij weer op in de paddock, en dat was meteen zichtbaar op de startgrid.
Lees ook: Wolff vergelijkt engineers van rivalen met ‘Teletubbies’ na chaos met blauwe vlaggen
Zijn terugkeer viel samen met een klein sportief succes voor Aston Martin. Fernando Alonso finishte als tiende, goed voor het eerste punt van het team in het seizoen 2026. Dat was na een weekend waarbij Aston Martin serieus twijfelde of de auto überhaupt de race zou kunnen uitrijden.
Newey bestudeert McLaren MCL40
Op de grid liep Newey rechtstreeks naar de McLaren van Norris. Hij bestudeerde de MCL40 van dichtbij, voordat hij doorliep naar de andere kant van de grid om ook de auto van Piastri te bekijken. Piastri startte als zevende, één positie voor Norris.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Newey staat bekend om dit gedrag. Voor de start van een race loopt hij regelmatig langs de auto’s van concurrenten om hun technische keuzes te bestuderen. In Australië deed hij hetzelfde bij de Audi van Nico Hülkenberg en de Ferrari van Lewis Hamilton.
McLaren had in Monaco een lastig weekend. Het team schrapte zijn nieuwe voorvleugel na tegenvallende resultaten en eindigde de kwalificatie op de vierde startrij. Uiteindelijk haalde Norris de finish niet eens: hij viel uit met motorproblemen.
Lees ook: Verstappen begrijpt niets van eigen podium in Hongarije
De band met McLaren
Newey’s interesse in McLaren heeft een persoonlijke achtergrond. Rob Marshall, zijn voormalige collega bij Red Bull, werkt bij McLaren als chief technical officer en chief designer. Newey volgt de technische ontwikkeling van het team al langer op de voet.
In 2025 bezocht hij drie races namens Aston Martin. Bij elk van die races, in Monaco, Groot-Brittannië en Qatar, stond hij op de grid bij de McLaren MCL39, de auto die vorig jaar het constructeurskampioenschap won.
Teambaas voor hoe lang nog?
Newey werd vorig seizoen aangesteld als teambaas van Aston Martin, maar die rol is tijdelijk van aard. In maart meldde we al dat hij op zoek is naar een opvolger. Zijn eerste kandidaat was Jonathan Wheatley, zijn voormalige sportief directeur bij Red Bull. Binnen 48 uur na dat bericht bevestigde het Audi F1-team dat Wheatley vertrekt.
Wheatley kondigde zijn vertrek bij Red Bull al in 2024 aan om bij Sauber te beginnen als teambaas, in aanloop naar de overname door Audi voor het seizoen 2026.
In Australië vertelde Newey dat zijn taken als teambaas hem soms afleiden van waar hij het liefst mee bezig is: het ontwerpen en ontwikkelen van auto’s. “Een beetje wel”, zei hij daarover. De zoektocht naar zijn opvolger lijkt dus geen toeval.
