Fernando Alonso en Liam Lawson beginnen de Italiaanse Grand Prix vanuit de pitstraat. Bij beide auto’s is na de kwalificatie onder parc fermé aan de afstelling gewerkt, zo meldt RacingNews365. Bij Lawson wisselde Red Bull de achtervleugel en paste het team de ophangingsafstelling aan. Wie onder parc fermé zulke wijzigingen doorvoert, verliest zijn startpositie en moet vanuit de pitstraat vertrekken, los van waar hij zaterdag kwalificeerde. Voor Alonso is het extra zuur: hij stond er dit seizoen al niet florissant voor.
Pitstraat-start op Monza raakt Alonso hard
Aston Martin bungelt met 3 punten onderaan het constructeurskampioenschap, en Alonso zelf staat negentiende in de WK-stand met evenveel punten. Een pitstraat-start op een circuit waar inhalen door de lange rechte stukken nog het beste te doen is, biedt in theorie nog enig perspectief. Maar het onderstreept vooral hoe moeizaam het seizoen voor de Spanjaard verloopt. Teamgenoot Lance Stroll had het dit weekend al niet makkelijker: hij werd op Monza de eerste coureur sinds 2006 met honderd Q1-uitschakelingen.
Lees ook: F2 Monza: Dürksen wint, auto vliegt in brand, Van Hoepen puntloos
Lawsons straf verandert van karakter
Voor Lawson was een gridstraf al aangekondigd, nadat Red Bull nieuwe power unit-onderdelen had aangebracht op de auto van de geblesseerde Isack Hadjar. Die straf krijgt nu dus een andere vorm: in plaats van een aantal plaatsen terug op de grid, moet Lawson net als Alonso helemaal vanuit de pitstraat starten. Voor de Nieuw-Zeelander komt dat bovenop een weekend waarin hij al moest zien hoe zijn kwalificatie werd verstoord, iets waar hij zaterdag zelf al duidelijk over was.
Kwalificatie zonder rust voor de stewards
De kwalificatie voor de Grand Prix van Italië leverde sowieso genoeg werk op voor de stewards. Pierre Gasly pakte zijn eerste pole in de kwalificatie op Monza, maar Oscar Piastri raakte zijn derde startplek kwijt door een gridstraf voor het hinderen van Lawson in Q2. Ook Alex Albon kreeg een reprimande na een onderzoek naar rijgedrag bij dubbelgeel, terwijl Sainz vrijuit ging. Monza is dit weekend duidelijk niet het circuit van de stille zaterdagen.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Wat de pitstraat-start betekent voor de race
Wie vanuit de pitstraat start, mist de gebruikelijke opstelling op de grid en rijdt pas weg zodra het veld is gepasseerd. Op Monza, met zijn lange rechte stukken en relatief beperkte mogelijkheden om in te halen op de rest van het circuit, is dat een lastige uitgangspositie, maar niet kansloos. Voor Red Bull komt de tegenslag op een moment dat het team sowieso al zoekende is: Max Verstappen worstelde zaterdag met een probleem aan de achteras waar hij zelf geen verklaring voor had.
Race begint om 15:00 uur
De Italiaanse Grand Prix begint zondag om 15:00 uur Nederlandse tijd. Voor Alonso is het vooral een kwestie van schadebeperking in een seizoen dat al lang niet meer over resultaten gaat, maar over overleven in het middenveld. Voor Lawson is het een extra streep door de rekening in een weekend waarin hij toch al niet de vrije hand kreeg. Wie op Monza vanaf de pitstraat het snelst door het veld werkt, wordt zondagmiddag duidelijk.
Lees ook: Bandenslijtage Alpine grootste bedreiging voor racezege Gasly op Monza
