Audi legt zich niet neer bij de vrijspraak van Yuki Tsunoda op Monza. Het team heeft de FIA laten weten in beroep te gaan tegen het besluit van de stewards om de Racing Bulls-coureur niet te straffen voor zijn manoeuvre bij de herstart van de Italiaanse Grand Prix. Voor Audi is dit geen principekwestie op afstand: teamgenoot Gabriel Bortoleto eindigde als elfde, exact één plaats achter Tsunoda, en mist daardoor net het laatste WK-punt.
Audi beroep tegen Tsunoda-besluit
Het team maakte de stap kenbaar via een verklaring. “Na de Grand Prix van Italië hebben we onze zorgen geuit over de toepassing van Artikel B5.9.4, dat voorschrijft dat een coureur die een extra formatieronde veroorzaakt de pitstraat in moet en de race van daaruit moet hervatten”, aldus Audi. “De stewards kwamen tot een besluit van geen verdere actie, en we hebben onze intentie tot beroep kenbaar gemaakt. Omdat de zaak nu onderdeel is van de FIA-beroepsprocedure, doen we op dit moment geen verdere uitspraken.”
Lees ook: Lawson verklaart teleurstellende P14 op Monza: kapotte voorvleugel na contact met Hülkenberg
Daarmee is de kwestie nog niet gesloten, ook al leek die na de race afgehandeld. De stewards vrijspraken Tsunoda omdat hij niet officieel was gewaarschuwd dat hij de oorzaak was van de extra formatieronde. Audi vindt kennelijk dat die redenering rammelt en wil de zaak alsnog voor het hof van beroep brengen.
Wat er op de grid misging
Het probleem ontstond bij de herstart na de rode vlag voor het zware ongeval van Charles Leclerc. Tsunoda reed richting zijn vakje op P15, corrigeerde op het laatste moment naar P14 en kwam daardoor licht richting de pitmuur te staan. Wedstrijdleider Rui Marques besloot uit voorzorg een extra formatieronde te gelasten, omdat hij de auto niet op zijn gemak vanuit die positie wilde laten starten.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Volgens Artikel B5.9.4 moet een coureur die zo’n extra ronde veroorzaakt daarna de pitstraat in en van daaruit herstarten. Tsunoda deed dat niet en lijnde gewoon op P14 op. De stewards oordeelden echter dat niet vaststond dat Tsunoda zelf de oorzaak was van de extra ronde, en dat Racing Bulls op geen enkel moment was verteld dat de auto als oorzaak werd gezien. Zonder die waarschuwing kon het team, zo redeneerden de stewards, ook niet verwacht worden zich aan de pitstraat-regel te houden. Vandaar het besluit van geen verdere actie.
Belang voor Bortoleto en de tussenstand
Tsunoda kwam na de herstart terug tot P10 en pakte daarmee zijn eerste WK-punt sinds zijn terugkeer bij Racing Bulls, in zijn tweede weekend als vervanger van Liam Lawson. Bortoleto finishte vlak erachter op P11, de eerste plek buiten de punten. Zou de FIA in beroep alsnog een straf voor Tsunoda opleggen, dan verschuift dat punt naar Bortoleto.
In de constructeursstand gaat het voor Audi op dit moment om een verschil van een paar plekken tussen de subtop: Racing Bulls staat op 75 punten, Audi op 16. Eén punt verandert de titelstrijd niet, maar in een veld waar teams als Audi, Williams, Haas F1 Team en Aston Martin dicht bij elkaar zitten, telt elk punt mee.
Wat er nu gebeurt
De zaak ligt nu bij de FIA-beroepsprocedure, waarbij de stewards eerder zelf al aangaven dat de FIA wellicht een duidelijker proces zou moeten instellen om teams en coureurs te informeren wanneer zij als oorzaak van een extra formatieronde worden gezien. Audi grijpt die onduidelijkheid nu aan om het besluit alsnog aan te vechten. Tot de uitspraak van het beroep blijft de uitslag van Monza officieel ongewijzigd, met Tsunoda op P10 en Bortoleto op P11.
