Williams boekt de helft minder verlies, maar heeft minder geld op de bank. Het team sloot 2025 af met een verlies van £25,115 miljoen na belasting. Een jaar eerder stond dat cijfer op £49,896 miljoen.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Dat blijkt uit de documenten die Williams indiende bij Companies House, zo meldt RacingNews365. Het verlies van Williams lag daarmee 50,32 procent lager dan in 2024. Het boekjaar liep tot en met 31 december.
Zo daalde het verlies van Williams
Voor belasting kwam het verlies over 2025 uit op £19,644 miljoen. In 2024 was dat £42,251 miljoen. Een deel van het verschil komt uit hogere prijzengelden van Formula One Management. Williams werd in 2025 vijfde in het constructeurskampioenschap, tegen negende een jaar eerder.
Het was het beste seizoen van het team sinds 2016. Carlos Sainz pakte in Azerbeidzjan en Qatar een podium. In de sprint van de Grand Prix van de Verenigde Staten werd hij derde, de eerste sprintpodiumplaats in de geschiedenis van Williams.
Meer omzet, kleinere kas
Williams haalt zijn inkomsten uit prijzengeld en commerciële sponsoring. De omzet steeg van £179,776 miljoen in 2024 naar £243,976 miljoen in 2025, een groei van £64,2 miljoen. De brutowinst nam toe van £72,576 miljoen naar £93,809 miljoen.
De kasreserves gingen de andere kant op. Die daalden van £130,077 miljoen naar £98,595 miljoen. Het verlies is dus kleiner, maar de buffer ook.
Directeur Matthew Savage schrijft in de documenten dat het verlies in lijn ligt met de verwachtingen van het team. “Hoewel de groep verlies blijft draaien, is dat conform de verwachtingen en de strategie van de groep om in alle onderdelen van het bedrijf te blijven investeren, om zowel de prestaties op de baan als de commerciële prestaties te stimuleren met het oog op succes op de middellange en lange termijn”, aldus Savage.
Lees ook: Pirelli baseert bandenkeuze voor Grand Prix van Bahrein op Sepang 2017
Nieuwe sponsors en meer personeel
Savage wijst ook op de nieuwe commerciële partners als bewijs dat het bedrijfsleven in Williams gelooft. “Als extra vertrouwensvotum in de ambitie en het momentum van het team voegde de ploeg voor het seizoen 2026 verschillende grote commerciële partners toe: Barclays, Anthropic, BNY, Wilkinson Sword, Estrella Galicia, Nuveen, New Era en Girard-Perregaux”, schrijft hij.
Williams investeert verder in zijn talentenprogramma, om de “kampioenen van de toekomst” te kweken. De groep wil ook het STEM-programma voor scholen uitbreiden. Dat programma bracht meer dan 12.000 kinderen van 8 tot 16 jaar gratis naar het hoofdkantoor in Grove. Zij maken daar kennis met technische beroepen via de autosport.
Het aantal medewerkers groeide in 2025 met ongeveer 200 tot 1.151 mensen.
Lees ook: Mercedes wordt succesvolste motorleverancier ooit en passeert Ferrari na 22 jaar
Een goed 2025, een ander beeld in 2026
De cijfers gaan over een seizoen dat sportief goed verliep. Het huidige jaar oogt anders. Williams staat negende in de constructeursstand met 12 punten. Volgens Nico Rosberg verpestte Williams de winter compleet.
In Baku bracht het team een vernieuwde auto mee. Met dat chassis lijkt het gewichtsprobleem van de FW48 eindelijk verleden tijd. Sainz haalde daarmee de eerste Q3 van het seizoen voor Williams.
Jaarrekeningen van andere teams volgen
Andere Britse teams moeten hun financiële cijfers uiterlijk woensdag 30 september indienen. Dat geldt onder meer voor Alpine, McLaren en Red Bull. Mercedes deed dat al in juni en de Formule 1 zelf vorige week. In de jaarrekening van Red Bull zouden de bedragen te zien moeten zijn die Christian Horner en Helmut Marko bij hun vertrek kregen.
