De race stewards hebben op donderdag 1 mei 2026 om 14:00 uur een officieel besluit gepubliceerd over overtredingen tijdens de eerste vrije training van de Miami Grand Prix. De Miami Grand Prix is de vierde ronde van het seizoen, na een onderbreking van vijf weken.
Stewards schrappen 32 rondetijden tijdens eerste vrije training Miami Grand Prix
·
2 min
·
Door
FIA
In totaal gingen 32 rondetijden van verschillende coureurs niet door. De reden: de coureurs gebruikten het circuit niet op de correcte manier bij de bochten 1, 7, 11, 15, 17 en 19. Dit staat vermeld in het document van de stewards.
Lando Norris kreeg de meeste rondetijden geschrapt, met vijf verschillende tijden. Ook Lewis Hamilton verloor drie rondetijden. Alexander Albon en Gabriel Bortoleto zagen elk vier tijden verwijderd worden. Kimi Antonelli, Franco Colapinto en Nico Hulkenberg kregen elk twee tijden geschrapt.
Andere coureurs die rondetijden verloren zijn Charles Leclerc, George Russell, Valtteri Bottas, Max Verstappen, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Pierre Gasly, Liam Lawson en Oliver Bearman. Elk van hen kreeg één of twee tijden geschrapt.
De stewards verwijzen in hun beslissing naar artikel 2c van hoofdstuk IV van de FIA International Sporting Code en artikel B1.8.6 van de FIA F1 Regulations. De verwijdering van de tijden gebeurde volgens artikel 12.4.1.e van dezelfde FIA International Sporting Code.
Het document toont exact welke coureurs op welk tijdstip tijdens de sessie de overtredingen maakten. De eerste overtreding gebeurde om 12:07:20 uur door Lewis Hamilton in bocht 11. De laatste geschrapte tijd werd geregistreerd om 13:29:56 uur bij Alexander Albon, eveneens in bocht 11.
De stewards merken op dat teams het recht hebben om tegen bepaalde beslissingen in beroep te gaan. Dit moet gebeuren volgens artikel 15 van de FIA International Sporting Code en hoofdstuk 5 van de FIA Judicial and Disciplinary Rules. De teams moeten zich houden aan de geldende termijnen.
Het officiële document is ondertekend door stewards Nish Shetty, Natalie Corsmit, Vitantonio Liuzzi en Steve Pence. De stewards benadrukken dat hun beslissingen onafhankelijk van de FIA genomen worden. Ze baseren zich enkel op de reglementen, richtlijnen en het gepresenteerde bewijs.
