Franco Colapinto krijgt zijn eerste reprimande van het seizoen, Sergio Perez zijn derde. De FIA-stewards grepen in nadat beide coureurs voorafgaand aan de GP Italië de instructies van wedstrijdleider Rui Marques niet hadden opgevolgd. Het gaat om een ander vergrijp dan de kwestie rond Yuki Tsunoda, die eerder al zonder straf wegkwam voor zijn herstart en waartegen Audi in beroep gaat. Dit keer draait het om de pitstraat, en de reprimande voor Colapinto en Perez volgt op eigen, losstaand onderzoek.
Reprimande voor Colapinto en Perez door overtreding op pitexit
Colapinto voerde een oefenstart uit bij het verlaten van de pitstraat, maar bleef daarna niet binnen de daarvoor bestemde weg. Hij kruiste de witte lijn, iets wat volgens de wedstrijdnotities van de wedstrijdleider verboden is. De stewards oordeelden na het bekijken van camerabeelden dat dit een overtreding was en deelden een reprimande uit.
Lees ook: ‘We hadden eruit gezien als idioten’: Wolff over risicovol moment Monza
Bij Perez lag de situatie net anders. De Cadillac-coureur voerde geen oefenstart uit, maar kruiste wel de witte lijn op de pitexit om vervolgens weer terug te keren op de pitexit-weg. Ook dat is niet toegestaan volgens artikel 12.6 van de wedstrijdnotities. De stewards noteerden: “Auto 11 voerde geen oefenstart uit en kruiste de witte lijn, maar keerde vervolgens terug naar de pitexit-weg. Dit is verboden onder punt 12.6 van de wedstrijdnotities van de wedstrijdleider.”
Perez ook nog eens vijf seconden trager door de FIA
Voor Perez bleef het niet bij de reprimande alleen. Tijdens de race kreeg hij ook een tijdstraf van vijf seconden, omdat hij na een uitstapje bij de eerste bocht niet op de juiste manier terugkeerde op de baan. Het resultaat: Perez finishte als achttiende, ver verwijderd van de punten. Colapinto eindigde als negende, achter de winnende Kimi Antonelli, die vanaf de negentiende startplek naar de zege reed.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Voor Perez is het al zijn derde reprimande van het seizoen. Vijf reprimandes voor rijgerelateerde overtredingen in één seizoen leveren automatisch een gridstraf van tien plaatsen op. Die grens komt voor de Cadillac-coureur langzaam in zicht.
Alpine ondanks pole toch met kater naar huis
Voor Alpine was het weekend sowieso een wisselvallige ervaring. Teamgenoot Pierre Gasly pakte op zaterdag zijn eerste pole position in de Formule 1, negen jaar na zijn debuut, maar kon die positie niet vasthouden en finishte als zevende. Bovendien werd Gasly op vrijdag zijn podiumplek van de GP Monaco in juni afgenomen, nadat McLaren en Red Bull met succes in beroep waren gegaan tegen die uitslag. Ook de reprimande voor teamgenoot Colapinto past dus in een weekend waarin het bij Alpine niet alleen maar feest was.
Lees ook: Hamilton: steun van Ferrari komt ‘weken te laat’
In de constructeursstand verandert er weinig door de gebeurtenissen van Monza. Alpine blijft zesde met 62 punten, dertien punten achter Racing Bulls op de vijfde plaats. Cadillac sluit de rij nog altijd zonder enig punt. Teamgenoot Valtteri Bottas boekte in maart in China met een dertiende plaats het beste resultaat van het team tot nu toe, maar ook dat leverde geen punten op.
Ander incident, andere uitkomst
De reprimandes voor Colapinto en Perez staan los van de discussie rond Tsunoda, die dankzij een verlengde formatieronde zijn WK-punt mocht houden. Waar de stewards bij Tsunoda oordeelden dat de extra ronde het gevolg was van een beslissing van de wedstrijdleider en niet van de coureur zelf, was bij Colapinto en Perez wel degelijk sprake van een overtreding van de eigen instructies. Twee zaken, twee uitkomsten, en voor Audi inmiddels een lopend beroep tegen het gebrek aan straf voor Tsunoda.
Voor Perez telt vooral de teller mee. Nog twee reprimandes en de Cadillac-coureur begint een volgend raceweekend vanaf de tiende startplaats lager dan zijn kwalificatietijd rechtvaardigt. Bij een team dat na dertien races nog altijd op nul punten staat, is dat een risico dat er niet meer bij hoeft.
