Verstappen rijdt een GT3-race tegen Rossi, Audi bouwt een nieuwe campus en Lindblad start achteraan | F1Head Recap

Gratis Al het F1-nieuws, ook onderweg Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen Download voor Android Wachten op lights out… F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl. Download voor Android

Verstappen stapt in de GT3 tegen Rossi

Max Verstappen rijdt op 18 oktober een GT3-race op Portimao tegen Valentino Rossi, als invaller voor zijn eigen team nadat zijn vaste coureurs door een kalenderwijziging niet konden rijden. Hij werkt daarmee zeven raceweekenden op rij af, Portimao inbegrepen. Dat Alonso bij hem instapt, sloot hij lachend uit.

Audi bouwt een compleet nieuwe thuisbasis

Audi start de bouw van een nieuwe F1-campus naast de bestaande fabriek in Hinwil, die klaar moet zijn in 2030. Het huidige complex wordt productiecentrum en windtunnel.

Honda’s stille upgrade en Strolls ontwijkende antwoord

Honda voerde zijn tweede ADUO-upgrade al in Madrid door, een nieuwe turbo die pas nu aan het licht komt. Lance Stroll zegt dat Aston Martin nog altijd tussen een en twee seconden op de motor verliest. Op de vraag of Aston Martin daarom bij Honda weg moet, geeft hij geen antwoord.

Lees ook: Lawson verwacht binnen enkele weken uitsluitsel over zijn zitje bij Racing Bulls

Mercedes brengt nieuw pakket naar Sepang

De W17 stond donderdag met een nieuw aerodynamisch pakket in de pitlane, en Gary Anderson noemt de wijzigingen aan de W17 vooral een opruimactie, geen revolutie. Mercedes rekent zelf op 0,3 seconde winst per ronde, een getal dat voor de concurrentie extra zwaar weegt nu het team al elf van de vijftien races dit seizoen won. Anderson geeft zelf de maatstaf: pakt Mercedes in Maleisië niet de eerste startrij en niet een één-tweetje, dan heeft de upgrade niet aan de verwachtingen voldaan.

Toyota sluit de deur voor Ocon

Alexander Wurz ontkent dat er een WEC-deal met Esteban Ocon op tafel ligt, de bezetting van Toyota voor 2027 is volgens hem al voor honderd procent rond. Aston Martin valt al af, dus in de Formule 1 lijkt alleen Cadillac nog een realistische optie.

Twee gridstraffen voor Racing Bulls en Red Bull

Arvid Lindblad start de Grand Prix van Bahrein achteraan, nadat bekend werd dat hij nieuwe power unit-onderdelen krijgt en kort daarna dat het zelfs om zijn vijfde motor van het seizoen gaat. Isack Hadjar verwacht intussen zelf een gridstraf van vijf plaatsen, veroorzaakt door onderdelen die Lawson als invaller in zijn auto verbruikte.

Norris legt uit waarom zijn excuses ook publiek moesten

Lando Norris vertelt waarom hij zijn directe excuses aan Colapinto ook op social media deelde: hij vond dat de rest van de wereld, die zijn eerdere uitspraken had gezien, dat ook verdiende. Colapinto vertelt hoe hij het met Briatore en Alpine uitpraatte en dat Alpine hem geen extra straf oplegde boven op de gridstraf van vijf plaatsen.

Lees ook: Lando Norris sluit racen na zijn veertigste uit na de contractverlenging van Alonso

Norris over racen op zijn veertigste en Lawson over zijn toekomst

Lando Norris sluit uit dat hij op zijn veertigste nog racet, een duidelijk contrast met Alonso die net zijn contract verlengde tot zijn 46e. Liam Lawson wacht ondertussen op uitsluitsel over zijn eigen toekomst bij Racing Bulls, met Tsolov als alternatief klaarstaand bij Red Bull.

Morgen begint op Sepang het weekend van de Grand Prix van Bahrein (zie de Formule 1-kalender). Dan blijkt wat de Mercedes-upgrade waard is en hoe ver Lindblad vanaf de achterste plek komt.