In dit artikel nemen we je mee door het F1-nieuws van woensdag 9 september 2026, zodat je weer helemaal bij bent. Terwijl Ferrari opgelucht ademhaalt over de schade van Monza, wordt in Madrid alvast duidelijk dat de nieuwe Madring vooral om zenuwen gaat vragen: van bandenkeuzes tot een bocht die niemand eerder zo zwaar noemde.
Charles Leclerc ontloopt een gridstraf voor de Spaanse Grand Prix, blijkt uit het onderzoek naar zijn Monza-crash. Ferrari vreesde na een inslag van meer dan 50G het ergste voor de power unit, maar de motor overleefde de klap en alleen de versnellingsbak moet worden vervangen. Dat is goed nieuws voor Ferrari, al blijft de vraag hoeveel de nieuwe motorupgrade daadwerkelijk oplevert nu die in Madrid voor het eerst echt op de proef wordt gesteld.
Lees ook: Rosberg wijst op contractclausule van Piastri bij vraag om McLaren-teamorder
Max Verstappen windt er in een interview geen doekjes om: hij vindt de nieuwe F1-motoren verschrikkelijk. Opvallend is dat hij dit zegt in hetzelfde gesprek waarin hij zijn contractverlenging bij Red Bull toelicht en erkent dat een titel dit seizoen niet meer aan de orde is. Zijn kritiek raakt niet alleen Red Bull maar het hele reglement waarmee ook Ferrari en McLaren worstelen, en dat maakt zijn woorden zwaarder dan een losse observatie.
Andrea Stella grijpt de afgeronde Gasly-zaak aan om veranderingen bij de FIA te bepleiten, ondanks dat McLaren zelf in het gelijk werd gesteld. Zijn punt gaat niet over winnen of verliezen, maar over een procedure die drie maanden onduidelijkheid opleverde voordat Isack Hadjar alsnog zijn Monaco-podium kreeg. Dat zo’n slepende zaak zelfs de winnende partij ongemakkelijk maakt, zegt genoeg over hoe fragiel het vertrouwen in de reglementshandhaving is.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Pirelli kiest opvallend behoudend voor Madrid
Pirelli brengt voor de Spaanse Grand Prix een middenpakket zonder de zachtste opties mee, ondanks het gladde asfalt van de Madring. Die keuze wijst op een weekend waarin bandenmanagement de wedstrijd bepaalt, niet pure snelheid. Voor teams zonder historische data over dit nieuwe circuit wordt de verplichte bandenwissel meteen een van de eerste rekensommen van het weekend.
La Monumental wordt de zwaarste test van het seizoen
Pirelli’s chef-bandeningenieur noemt bocht 12 van de Madring, de langgerekte banking La Monumental, de zwaarste bocht van het kampioenschap. De vergelijking met Zandvoort valt in het voordeel van Madrid uit: meer energie op de banden, en dat op een bocht waar grip de limiet is, niet vermogen. Dat maakt La Monumental meteen de plek waar het weekend kantelt of juist ontspoort.
Lees ook: Lawson na Monza: ‘Dit geeft ons vertrouwen richting Madrid’
Alonso wacht nog met tekenen bij Aston Martin
Ondanks de ideale timing van zijn thuisrace in Madrid komt er geen contractverlenging voor Alonso deze week. Met nauwelijks alternatieven op de rijdersmarkt is er voor geen van beide partijen Haast geboden. Aston Martin wacht simpelweg tot de Spanjaard zelf klaar is om te concluderen dat hij op de goede plek zit.
Montoya wil dat Ferrari ingrijpt tussen Hamilton en Leclerc
Juan Pablo Montoya vindt dat de spanning na de aanvaring tussen Hamilton en Leclerc op Monza niet langer genegeerd kan worden door de teamleiding. De twee coureurs geven elkaar openlijk tegengestelde lezingen van het incident, terwijl Ferrari in de constructeursstand punten laat liggen die het team hard nodig heeft.
McLaren ziet betere circuits gloren voor het najaar
Andrea Stella wijst na een tegenvallend Monza drie races aan waar McLaren weer moet kunnen winnen. Madrid rekent hij daar juist niet toe, wat de druk op een goed weekend meteen verlegt naar de races die nog moeten komen.
Sainz rijdt zijn eerste échte thuisrace
Carlos Sainz start dit weekend voor het eerst op vijftien minuten van zijn ouderlijk huis, na jaren racen in Barcelona zonder die persoonlijke connectie. Dat hij als adviseur meewerkte aan het project geeft het weekend voor hem een andere lading dan een gewone Grand Prix.
Russell lacht het boegeroep in Monza weg
George Russell reageerde nuchter op het boegeroep van de tifosi tijdens de podiumceremonie, kort na zijn nederlaag tegen Antonelli. De reactie past bij een coureur die zijn koppositie zag verdampen door een strategische keuze van zijn eigen team, niet door een fout van zichzelf.
Piastri noemt energiemanagement ‘bizar’ na duel met Hamilton
Oscar Piastri blikt kritisch terug op zijn gevecht met Hamilton om de vierde plaats op Monza, een duel dat volgens hem volledig om batterijstrategie draaide. Dat pure snelheid daarbij nauwelijks nog telde, zet vraagtekens bij hoe overtuigend racen er dit seizoen nog uitziet.
Rosberg ziet een contractclausule als schild voor Piastri
Nico Rosberg denkt dat een clausule in Piastri’s contract een teamorder bij McLaren voorlopig tegenhoudt. Norris presteert intussen zo overtuigend dat de vraag niet is of McLaren ooit kiest, maar wanneer.
De Formule 1 strijkt dit weekend voor het eerst neer op de Madring in Madrid, met de eerste vrije training op vrijdag en de race op zondag. Wie het volledige schema wil zien, vindt dat op de Formule 1-kalender.
