Lewis Hamilton zette vrijdag de snelste tijd neer in de tweede vrije training voor de Grand Prix van Monaco. Met een tijd van 1m13.026s was hij 0.111 seconde sneller dan teamgenoot Charles Leclerc. Ferrari pakte daarmee voor de tweede keer op dezelfde dag een één-twee finish, terwijl McLaren een moeilijke vrijdag beleefde. Voor wie de hoop had dat iemand Ferrari dit weekend zou kunnen bijbenen, gaven de tijden weinig reden tot optimisme. Na meer dan 600 dagen zonder overwinning lijkt Monaco het circuit te zijn waar de Scuderia eindelijk kan toeslaan.

Foto: Red Bull Content Pool
Hamilton snelste in VT2 Monaco, Ferrari pakt opnieuw één-twee voor Verstappen
Ferrari de benchmark
In de eerste vrije training was het Leclerc die Hamilton met 0.266 seconde voor bleef. In VT2 draaiden de rollen om. Hamilton reed zijn snelste ronde op de zachte band en bleef daarmee zijn thuisrijdende teamgenoot voor. Leclerc had eerder deze week zijn contractverlenging bij Ferrari ondertekend, wat de sfeer binnen het team er niet slechter op heeft gemaakt.
Max Verstappen eindigde als derde met een tijd van 1m13.194s, slechts 0.168 seconde achter Hamilton. Daarmee was hij de dichtstbijzijnde belager van de Ferrari’s, maar het verschil bleef opvallend constant door de sessie. George Russell reed de vierde tijd voor Mercedes, 0.379 seconde achter Hamilton. WK-leider Kimi Antonelli sloot de top vijf af op 0.503 seconde. Antonelli liet via de boordradio weten dat zijn auto in sector twee onvoorspelbaar aanvoelde, wat de engineers bij Mercedes te denken zal geven.
Norris in de problemen
Terwijl Ferrari de sessie beheerste, liep het voor McLaren al vroeg mis. Na dertien minuten stopte Lando Norris zijn MCL40 in de uitloopstrook bij de Nouvelle Chicane. Zijn wagen leek vast te staan in een versnelling, en de marshals hadden moeite om de auto weg te duwen. McLaren-teambaas Zak Brown liet bij Sky Sports weten dat een batterijprobleem mogelijk de oorzaak was, maar dat men dat nog nader moest onderzoeken.
Norris eindigde uiteindelijk als negentiende, met slechts acht ronden op de teller. Dat is een forse tegenvaller op een circuit waar elk rondje telt. Ook in VT1 liep McLaren al achter de feiten aan, waardoor de vrijdag voor het team als geheel mislukt mag worden genoemd. Teamgenoot Oscar Piastri reed wel door maar eindigde als zevende, op meer dan een seconde van Hamilton.
Hadjar herstelt, Perez veroorzaakt rode vlag
Isack Hadjar had een heel andere vrijdag achter de rug. De Red Bull-coureur knalde in VT1 hard de muur in bij de uitgang van de tweede Swimming Pool-chicane. Zijn monteurs werkten in recordtempo om de RB22 te repareren, waarna Hadjar dertien minuten na het begin van VT2 alsnog de baan op kon. “Bedankt, jongens!” riep hij via de boordradio. Hij eindigde als zesde, op 1.061 seconde van Hamilton.
Sergio Perez zorgde voor de rode vlag aan het einde van de sessie. De remmen van zijn Cadillac vlogen letterlijk in brand bij Casino Square, waarna hij zijn rokende auto langs de kant moest zetten. Daarmee kwam er vijf minuten voor het einde van de sessie een vroegtijdig einde aan de training.
Audi verrast, Aston Martin hekkensluiter
Nico Hulkenberg reed de achtste tijd voor Audi, gevolgd door teamgenoot Gabriel Bortoleto op negende. Daarmee liet het team zien dat Monaco hen ligt. Oliver Bearman completeerde de top tien voor Haas.
Aston Martin eindigde op de laatste twee plaatsen. Fernando Alonso werd twintigste, Lance Stroll sloot de rij als 22ste en laatste, op maar liefst 3.148 seconde van Hamilton. Dat dit weekend moeilijk wordt voor het team, was al duidelijk. Aston Martin reed Monaco in met twee actieve technische problemen, en de tijden op vrijdag bevestigden dat die zorgen terecht zijn.
Zaterdag bepaalt alles
In Monaco is kwalificatie alles. Inhalen is op dit stratencircuit vrijwel onmogelijk, waardoor de startpositie bepalend is voor het eindresultaat. Ferrari heeft vrijdag laten zien dat ze de snelheid hebben, en de WK-stand geeft Mercedes nog altijd een comfortabele voorsprong, maar op straat in Monte Carlo tellen andere kwaliteiten. De derde vrije training begint zaterdag om 12:30 uur Nederlandse tijd, waarna om 16:00 uur de kwalificatie volgt.