Antonelli is als wereldkampioen de snelste in de tweede training in São Paulo. Hij reed op Interlagos een ronde van 1:10.763 op de soft. Dat was 0,253 seconde sneller dan Lando Norris, de coureur die hij vorige week zondag in Mexico-Stad als wereldkampioen opvolgde.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Max Verstappen werd derde, 0,259 seconde achter de Mercedes. Het was een sessie met mist en lichte regendruppels. De baan bleef wel droog.
Zo verliep de tweede training in São Paulo
Fans haalden af en toe hun poncho tevoorschijn, maar de regen zette niet door. Volgens Crash.net reden de coureurs hun snelste rondes op de soft.
Antonelli had veel last van bottoming op het hobbelige asfalt. Toch reed hij op de hard al een ronde van 1:11.8 en nam hij daarmee de leiding in het begin van de sessie. Na een rustiger deel van de training schakelde het hele veld over op de soft. Even voor het midden van de sessie zette Antonelli zijn snelste tijd neer, als eerste coureur onder de 1:11.
Lees ook: Stewards onderzoeken incident Leclerc en Camara na tweede training in São Paulo
Het veld lag dicht bij elkaar. Drie coureurs van drie verschillende teams zaten binnen een kwart seconde van elkaar.
Norris reed in de vernieuwde McLaren, die een nieuwe voorvleugel heeft. Hij werd tweede, na een eerste training waarin hij nog 0,082 seconde sneller was dan Antonelli. George Russell werd vierde in de andere Mercedes, op 0,273 seconde. Hij krijgt dit weekend een gridstraf van vijf plaatsen, omdat hij een nieuwe motor nam. Oscar Piastri werd vijfde. Russell en Piastri bleven allebei binnen een tiende van Norris.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head appGratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer. Download appVerstappen praat met zijn motor
Verstappen was in de eerste training al ontevreden over het terugschakelen. In de tweede training ging het over de koppeling. Red Bull liet hem weten dat de power unit zich aan hem aanpast. Zijn antwoord over de boordradio leverde gelach op.
“Wat betekent dat? Moet ik zelf met de motor gaan praten?”, vroeg hij, zo meldt Crash.net. Daarna ging hij door met de grap: “Ik denk dat ik moet zeggen: ‘Oh koppeling, ik ga wisselen. Anders word je gestraft.'”
Verstappen reed zijn snelle ronde op 0,006 seconde van Norris. Op de long run was hij een paar tienden langzamer dan de Mercedessen en de Ferrari’s, maar hij reed die op de medium.
Lees ook: Verstappen blijft klagen over het terugschakelen omdat hij elk detail beter wil hebben
Ferrari komt niet in het tempo
Ferrari begon het weekend zwakker dan gebruikelijk op vrijdag. Lewis Hamilton zette in de eerste sector nog de snelste tijd neer, maar werd uiteindelijk zesde, 0,450 seconde achter Antonelli. Charles Leclerc werd zevende, op 0,720 seconde.
Hamilton had moeite om zijn banden op temperatuur te krijgen. Op zijn long run meldde hij over de boordradio: “De voorbanden werken niet.” Hij was een van de coureurs die de linkervoorband blokkeerden bij het aanremmen voor bocht 1, die sterk scheef ligt.
Leclerc kreeg op het rechte stuk te maken met Rafael Camara. De Haas-coureur reed vlak langs de Ferrari, die net aan zijn eerste snelle ronde op de soft bezig was. De stewards onderzoeken het incident tussen Leclerc en Camara na de training.
Op de long runs op de soft was er weinig verschil tussen Mercedes en Ferrari. Na zes ronden of zo liep bij beide teams de bandenslijtage op en nam het tempo af.
Camara en Hulkenberg
Camara reed zijn eerste volledige dag als Grand Prix-coureur, op het circuit in zijn eigen land. Hij nam de plek van Esteban Ocon over bij Haas, na diens conflict met teambaas Ayao Komatsu. Camara werd zestiende, een halve seconde langzamer dan teamgenoot Oliver Bearman, die tiende werd. Camara zette zijn beste tijd neer op de hard. Gabriel Bortoleto werd achtste voor eigen publiek in zijn Audi, Isack Hadjar negende.
Nico Hulkenberg kwam in de tweede training niet in actie. Audi had problemen met de auto, die ook de eerste training van invaller Freddie Slater verstoorden. De oorzaak maakte het team niet bekend. Hulkenberg kreeg geen tijd genoteerd.
Uitslag tweede training GP São Paulo
| Pos | Coureur | Team | Tijd | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:10.763 | – |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 1:11.016 | +0.253 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1:11.022 | +0.259 |
| 4 | George Russell | Mercedes | 1:11.036 | +0.273 |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | 1:11.084 | +0.321 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:11.213 | +0.450 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:11.483 | +0.720 |
| 8 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:11.780 | +1.017 |
| 9 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:11.839 | +1.076 |
| 10 | Oliver Bearman | Haas | 1:11.991 | +1.228 |
| 11 | Franco Colapinto | Alpine | 1:11.996 | +1.233 |
| 12 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1:12.008 | +1.245 |
| 13 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:12.042 | +1.279 |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine | 1:12.109 | +1.346 |
| 15 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:12.538 | +1.775 |
| 16 | Rafael Camara | Haas | 1:12.561 | +1.798 |
| 17 | Carlos Sainz | Williams | 1:12.742 | +1.979 |
| 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:12.942 | +2.179 |
| 19 | Alexander Albon | Williams | 1:12.953 | +2.190 |
| 20 | Sergio Pérez | Cadillac | 1:13.316 | +2.553 |
| 21 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:13.383 | +2.620 |
| 22 | Nico Hulkenberg | Audi | Geen tijd | – |
