Uitslag VT2 GP Bahrein 2026: Leclerc snelste, Verstappen vierde

Gratis Al het F1-nieuws, ook onderweg Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen Download voor Android Wachten op lights out… F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl. Download voor Android

Regen in aantocht, dus iedereen direct de baan op

Boven Sepang hingen dikke grijze wolken. De weersverwachting van de FIA gaf 90 procent kans op regen. Alle 22 auto’s reden daarom meteen na het groene licht de pit lane uit, alsof het de start van de kwalificatie was. Esteban Ocon ging voorop.

Pierre Gasly kreeg de waarschuwing dat er over 10 tot 15 minuten een flinke bui kwam. Ocon zette 1:39.361 neer om de tijdenlijst te openen. Even later verbeterde Verstappen die tijd met zijn eerste snelle ronde naar 1:37.785. Hij was daarmee ongeveer een kwart seconde sneller dan George Russell. Leclerc stond toen derde.

De baantemperatuur liep op tot bijna 60 graden. Meerdere coureurs hadden een lock-up, vooral in bocht 14.

Na ruim twintig minuten meldde Liam Lawson de eerste druppels. Het bleef bij die waarschuwing, want het bleef droog. De regen trok weg en de zon kwam zelfs even door.

Lees ook: Lawson ziet bandenmanagement als de sleutel tot een goede kwalificatie op Sepang

Leclerc pakt de leiding op de zachte band

Halverwege de sessie gingen de teams over op de zachte band. Leclerc pakte op die banden 1:37.528 en nam de leiding. Norris schoof door naar de tweede plek, voor Verstappen en Lewis Hamilton. Daarna klom Hadjar naar P2. Oscar Piastri werd zesde en Lawson negende voor Racing Bulls.

In Baku werd Leclerc vierde, terwijl hij vanaf de tweede plek op de grid begon. Op Sepang staat hij na VT2 bovenaan. Hamilton eindigde als vijfde, 0,305 seconde achter zijn teamgenoot.

Verstappen blijft op de medium

Verstappen won VT1 en begon ook VT2 sterk. Hij meldde zijn team echter een probleem met zijn stoeltje en kwam naar de pit. Ook vond hij dat de achterkant van de auto begon te stuiteren. Zijn monteurs pasten het stoeltje aan.

Daarna reed hij een stint van 15 ronden op de medium. Die banden had hij al vijf ronden gebruikt. Aan het einde van de stint ging hij naar de pit en werd de auto de garage in geduwd. Een tijd op de zachte band kwam er niet. Zijn 1:37.785 uit de eerste snelle ronde bleef zijn beste tijd, goed voor P4.

Mercedes zakt weg na een goed begin

Mercedes bracht voor Sepang een upgrade mee. In het begin van de sessie stonden Russell, Leclerc en Kimi Antonelli binnen 0,04 seconde van elkaar. Antonelli stond toen vierde, 0,275 seconde achter Verstappen.

Op de zachte band liep het anders. Russell maakte een fout en moest de pitlane in, in plaats van de ronde af te maken. Beide Mercedes-coureurs leken last te hebben van onderstuur. Russell werd zevende met 1:38.020, Antonelli achtste met 1:38.060.

Hamilton onderzocht, Bortoleto valt stil

Hamilton hield Gabriel Bortoleto op in bocht 9. Race Control meldde dat de stewards dit na de training onderzoeken.

Lees ook: Rondetijden op Sepang tot 4,5 seconde trager dan Pirelli had berekend

Bortoleto kreeg het daarna zelf zwaar. Bij een poging om Arvid Lindblad te passeren ging hij van de baan. De actieve aerodynamica van de Audi speelde daarbij een rol. In het duel met de Racing Bulls-coureur trok hij aan het kortste eind: hij werd twaalfde, één plek achter Lindblad. Laat in de sessie bleef hij langs de baan staan, waarna de Virtual Safety Car in actie kwam.

Volledige uitslag VT2 Grand Prix van Bahrein (Sepang)