Antonelli wint race in Madrid, Hamilton valt uit en Norris ziet zege verdampen | F1Head Recap

Gratis Al het F1-nieuws, ook onderweg Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen Download voor Android Wachten op lights out… F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl. Download voor Android

Antonelli wint, Norris grijpt naast zege door VSC-timing

Kimi Antonelli heeft de allereerste Spaanse Grand Prix op de Madring gewonnen, met Max Verstappen knap als tweede en polesitter Lando Norris als derde. Norris leidde veertien ronden lang en was al bijna verzekerd van winst, tot een virtual safety car door het uitvallen van Stroll precies op het verkeerde moment kwam. Antonelli loopt door de zege uit naar 81 punten voorsprong op teamgenoot George Russell, en de titelstrijd in de WK-stand krijgt daarmee een steeds duidelijker gezicht.

Norris ziet zege wegglippen door vijf seconden

Lando Norris beschreef na afloop hoe zijn gemiste zege in Madrid precies op het verkeerde moment werd beslist. Hij was de pitstraat net gepasseerd toen de VSC actief werd, en een trage bandenwissel maakte de schade daarna alleen maar groter. Het toont hoe dun de marge tussen winnen en verliezen op dit nieuwe circuit is, en hoe weinig ruimte er overbleef om dat gat weer dicht te rijden.

Lees ook: Lando Norris test McLaren MCL-HY hypercar op Portimao voor Grand Prix van Azerbeidzjan

Hamiltons foutloze seizoen eindigt met een remstoring

Lewis Hamilton moest na een remstoring vroeg opgeven in Madrid, en daarmee is zijn unieke reeks zonder gemiste ronden voorbij. Voor Ferrari is het extra pijnlijk op een weekend waarop het team al met een verouderde motorspecificatie voor Leclerc kampte. Na afloop erkende Hamilton bovendien dat Antonelli en Mercedes dit seizoen niet meer te stoppen zijn, een uitspraak die van een zevenvoudig kampioen weinig vaker klinkt en die precies past bij hoe zijn achterstand de afgelopen maanden is opgelopen.

Verstappen boos op eigen team na teamorder

Max Verstappen moest van Red Bull een net veroverde tweede plaats teruggeven aan Hamilton na een fel duel in de openingsronde, en liet zijn ongenoegen daarover luid over de boordradio horen. Dat hij ondanks de teamorder alsnog als tweede finishte, maakt de discussie er niet minder scherp op: Red Bull koos voor zekerheid, Verstappen voor zijn gelijk.

Russell legt zich neer bij titelverlies

George Russell noemt zijn eigen kansen op de wereldtitel exceptioneel onwaarschijnlijk na zijn vijfde nederlaag op rij tegen teamgenoot Antonelli. Een verkeerde bandenkeuze tijdens de VSC kostte hem dure plaatsen, en de eerlijkheid waarmee hij zijn eigen positie beoordeelt, zegt evenveel als de stand zelf.

Leclerc gokt op safety car die niet komt

Charles Leclerc leidde lang op een afwijkende strategie, maar moest zijn positie afstaan toen de gehoopte late safety car uitbleef. Hij verdedigt de keuze zonder spijt, ook al kostte het hem uiteindelijk het podium.

Coureurs unaniem kritisch op nieuw circuit

Van Bortoleto tot racewinnaar Antonelli: niemand had goede woorden over voor de inhaalarme race op de Madring. Als zelfs de winnaar om aanpassingen vraagt, ligt de bal bij de organisatie voor volgend jaar.

Lees ook: Sainz haalt uit naar Alonso: ‘Hij krijgt me altijd bestraft’

Startgrid door straffen flink door elkaar geschud

Bearman moest vanuit de pitstraat starten na een nieuw chassis, terwijl ook Sainz en Stroll na straffen niet op hun kwalificatieplek begonnen. Norris pakte ondertussen pole voor Antonelli met slechts 0,011 seconde verschil, de vierde kwalificatie op rij waarin Mercedes net naast de topplek grijpt.

Bearman crasht in VT3, moet daardoor achteraan beginnen

De crash van Bearman in de derde vrije training kostte hem zijn kwalificatiedeelname en dwong Haas tot ingrijpende reparaties. Dat de coureur zelf sowieso achteraan zou starten, maakt de verplaatsing naar de pitstraat vooral een formaliteit met een vervelende ondertoon.

Leclerc buiten schot, Ferrari krijgt reprimande

Een fout delta-tijdprofiel van Ferrari zelf bracht Leclerc in de problemen bij de stewards, maar hij kwam weg zonder straf. Het team kreeg in plaats daarvan een reprimande, een helder signaal over waar de fout echt lag.

McLaren zoekt zichtbaarheid in Lambiase-dossier

Een openlijk gesprek tussen Zak Brown en Gianpiero Lambiase op de drukste plek van de paddock lijkt geen toeval, en past bij de druk die McLaren op Red Bull uitoefent om de overstap te bespoedigen. Vooralsnog blijft Lambiase dit seizoen bij Red Bull.

Piastri zelfkritisch na rommelige kwalificatie

Waar Norris naar pole reed, noemde Piastri zijn eigen sessie op de Madring shockerend. Het contrast tussen de twee McLarens was zaterdag compleet, en dat verschil werkte zondag door in de race.

Sainz en Alonso botsen in thuisrace

Een aanvaring bij bocht vijf kostte Sainz een tijdstraf, en de Williams-coureur verwijt Alonso de klacht die daartoe leidde. Voor beide Spanjaarden ging hun thuisrace vooral over overleven buiten de punten.

Lawson erkent risicovolle inhaalactie

Liam Lawson gaf toe dat zijn actie op Colapinto op de Madring bijna verkeerd afliep. Het past bij het beeld van een circuit waar overtaken nauwelijks kan zonder risico.

Ugochukwu pakt F3-titel in Madrid

Ugo Ugochukwu is de nieuwe F3-kampioen na een chaotische ontknoping op de Madring, nadat rivaal Freddie Slater zijn titelkansen al zaterdag kwijtraakte. Voor Prema Racing is het een geslaagde afsluiting van een spannend titelduel.

De volgende stop is de Qatar Airways Azerbaijan Grand Prix in Baku, te vinden op de Formule 1-kalender, waar Antonelli zijn voorsprong verder kan uitbouwen en Hamilton moet proberen zijn slechte dag snel te vergeten.